嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱来唠唠这比亚迪宋 plus 的电瓶价格事儿。咱都知道,这比亚迪宋 plus 那可是挺火的一款车呢。
1.1 万或者
2.4 万,这还含着工时费呢。为啥价格有差别呢,因为它用的动力电池包大小不一样呗,
8.3 度和
18.3 度的,包越大,换的时候钱就相对多点儿。要是宋 plus ev 呢,换电瓶那可就贵了,得高达 9 万左右,为啥这么贵呢,因为它车上装的是
71.7 度的大容量动力电池,这容量大了,后期换肯定就贵呀。
不过咱也别太担心哈,人家比亚迪官方对首任非营运车主那可是有三电系统终身质保的政策呢。啥意思呢,就是在质保期内,只要电瓶不是人为弄坏的,出了啥问题都能免费给换或者修,就怕你自己不小心把电瓶搞坏了,那得自己掏钱。而且啊,营运车辆和非首任车主也能享受电芯终身质保,这政策还算挺贴心的。
咱再说说这比亚迪宋 plus 各车型的市场保有量,那可是相当可观呢。不过咱也发现了,真正需要换电瓶的车可没多少。为啥呢,还不是因为比亚迪的刀片电池寿命长呗,好多车主开个七八年电瓶都没啥事儿,除非是用车环境特别恶劣或者其他啥特殊情况。
最后咱得说清楚,这比亚迪宋 plus 换电瓶具体多少钱,咱可得去咨询厂家或者 4s 店,人家才最清楚。反正正常用车的话,一般没啥大问题,电瓶出毛病要换,也不用车主自己掏太多钱。