嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今天咱就唠唠咱这奥迪 A6L 车上那气减的事儿哈!咱这奥迪 A6L 可是好车哈,不过有时候气减也会出点小毛病嘞。
咱先说说哈,这气减放时间长了咋就没气儿了呢?这事儿可有点蹊跷哈。有的时候呢,可能是那充气管子出问题了,就像有的车充气管子光换管儿,接头都没换,那能管事儿才怪嘞!还有哈,说不定就是那电磁阀出毛病了,它要不中用了,气减能有气儿才怪嘞!
再就是哈,咱这气减本身可能也有点小毛病,比如说漏气啥的,你说气儿能不跑了吗?这就跟咱家里那暖气管子似的,要是有点漏儿,那不就不热乎了吗?
哎呀妈呀,这气减故障灯还一闪一闪的嘞,黄的绿的都跟着闪,这可咋整?前度还往下掉,那 MMI 的空气悬挂调节界面都变成灰色了,没法儿调了。熄火重启后呢,界面又正常了,气泵打气后车身也能恢复正常。不过后来还有两次更邪乎,早启动以后气泵打气打到一半,气减故障灯就闪,底盘还往下掉,咋弄都不行,最后重启了好几次才好。
这 4S 店也说没啥故障码,就说可能是漏气,也说不太具体。咱就寻思着,气泵好好的,分配阀也没啥事儿,管子换了也没啥大用,这气减咋就老出毛病呢?难不成还有别的地方漏气?可这毛病咋就光在前气减上呢?真是让人捉摸不透啊!
咱得好好想想办法治治这气减的毛病啊!换管子气减试试?不行就整个换个新的气减。汽配城买的气减也得找 4S 店给好好装上,匹配好了,故障码消了,看看还能不能再出这毛病。
咱山东人就是实诚,车出了毛病就得好好弄弄,不能凑合着开。不管咋说,咱得把这奥迪 A6L 气减的问题给解决喽,让咱开车的时候顺顺当当的,别再出这些个幺蛾子事儿了!