1.8Tsi 发动机,怠速风扇老转,这正常不呢?咱可得唠唠。
咱先说说为啥风扇老转哈。有可能是轮速传感器出毛病啦,要么就是脏了,得整新的。再有就是信号轮也可能受损或者脏了,要不清理清理,要不就换个轴承。
那这到底正不正常呢?这可不好说。要是冷车的时候风扇老转,那可能没啥事儿,因为发动机温度低嘛,风扇转转给发动机降降温。但要是热车了还老转,那就得注意啦,没准儿是哪儿出毛病啦。
咱再瞅瞅这迈腾车,它怠速转速咋样呢?正常来说,汽油车的怠速转速一般在 750 至 900 转之间比较合适,柴油车呢,就在 400 至 600 转之间。要是迈腾车的怠速转速不在这个范围内,那说不定就有点问题啦。
要是咱发现迈腾车怠速风扇老转,还得瞅瞅其他情况。比如说发动机抖不抖,要是抖得厉害,那没准儿就是发动机出毛病啦。再看看仪表盘上有没有啥故障灯亮,要是有,那更得重视啦。
还得检查检查冷却液啥的,别是冷却液少了或者循环不好。咱东北这冬天冷,要是冷却液不行,发动机可受不了。
要是确定是风扇或者发动机有问题,那可得赶紧找专业的汽修师傅瞅瞅。别自己瞎鼓捣,整不好还把事儿弄大啦。师傅们有专业的工具和技术,能把问题给咱解决咯。
咱东北人做事儿就得讲究个靠谱,别凑合。汽车这玩意儿可马虎不得,关系到咱的安全和出行呢。