嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众桑塔纳 4000 打不着火,打着了还息不了火的事儿。咱先说说这打不着火的情况哈,第一种呢,就是能听见那启动机“嗡嗡嗡”响,可发动机就是不干活儿。第二种呢,就是扭钥匙啥动静都没有。
咱先说说这第一种情况哈,那可能是电路或者电子出毛病啦。就好比说啥保险丝烧了、高压线圈断路了、低压电路也不通了,还有那中心点火线掉喽,分火头还漏电,火花塞也坏喽。电子方面呢,主要就是中央电脑控制板不灵咯。
再说说这油路的事儿哈,油路出毛病熄火的时候,发动机可没劲儿,加油踏板就跟踩棉花似的。油路可能出毛病的地方有油泵不灵咯、油路不通喽、油滤也堵喽、化油器也失效咯、喷嘴也坏喽等等。有时候油箱没油了车主都不知道。加几升汽油,啥毛病都没喽。
常见的机械故障有啥时间带(链)断喽、汽缸也没压力喽。
判断电瓶有没有毛病可有招儿哈。要是手头有个电压表那最好不过喽,接上电瓶正负极,然后扭钥匙点火,要是接通电源那一瞬间,电压指示突然降得低于 8 伏,那电瓶指定有毛病喽。要是没电压表,用个 12 伏的小灯泡和一小截电源线也能代替。要是灯泡突然明显变暗,那电瓶也老化得换喽。好多时候电瓶都失效了,大灯还能亮呢,这可不奇怪,就点火那一瞬间,才能真正检验出电瓶的性能,因为那时候它负载最大。还有个简单办法,用肉眼瞅瞅电瓶外壁,要是发现膨胀变形了,那就绝对得换个新电瓶喽。
启动机不干活儿除了电瓶可能有毛病,点火开关坏了、点火继电器坏了或者启动机本身坏了也有可能。另外,接地线路和保险丝也得检查检查。