1变速箱降档异响是什么问题？主要原因是：换挡机构和变速箱异响，或者变速箱内齿轮啮合不良。最好去4s店检查保养。换挡机构异常，汽车换挡结构分为换挡杆、拉线、换挡结构、换挡拨叉、同步器。换挡杆的作用是方便我们控制档位，换挡，换挡。拉线的作用是拉档和换挡。选换挡结构的作用是区分是挂挡还是换源挡。拨叉和同步器的作用是组合和分离各种档位的齿轮。这些零件的异常噪音很低。变速箱不正常。自动变速器内部控制机构非常精密，配合间隙小。它包括离合器、差速器、输入轴、输出轴和各种齿轮。变速器油长期使用会产生油渍，增加摩擦片和部件的磨损，这些部件会损坏，产生异响。你需要从换挡时的声音来判断异响来自哪里。如果换挡时声音较低，换挡机构会从换挡杆附近发出声音。如果换档卡嗒声，噪音是由变速器齿轮的冲击故障引起的。2变速箱断脚垫现有的表格有哪些？一开始变速箱的脚垫坏了，剧烈晃动震动，引起车身共振，车内震动变大。如果完全坏了，挡位不顺畅，变速箱一旦挂档就会晃动，你能感觉到车内的冲击。齿轮箱中的流体不仅可以保持齿轮箱的运动部件得到适当的润滑，还可以提供冷却作用，防止齿轮箱过热。一些汽车变速箱甚至有自己的微型散热器。它通过循环齿轮箱液体将热量移出齿轮箱，从而达到冷却齿轮箱的效果。碰到变速箱的机会很小，一般没事。如果变速箱坏了，会有明显的砰砰声，砰砰声，砰砰声，并伴有明显的震动。变速箱油的作用和机油一样，主要用于润滑、清洗、冷却、防锈和密封。如果变速箱缺油，变速箱内部润滑不足，长期干磨就会报废。一般来说，自动挡车每2万到2.5万公里就要清洗保养一次，或者变速器打滑，水温过高，换挡慢，系统漏油。