1刹车盘磨损不一样怎么办？刹车盘磨损不同的原因：1。理论上，一辆车的两个前轮的刹车片的磨损速度和两个后轮的磨损速度应该是一致的。但是大部分车的前轮比后轮磨损快，前刹车片换两次左右后刹车片才换一次。这是因为刹车时车辆重心前移。但实际上经常会出现左右刹车片磨损程度不一致的情况；2.其实只要左右刹车片的磨损程度差别不是特别大，都是正常的。要知道汽车的四个车轮在不同的路面和弯道上受力和速度是不一致的，制动力也会不一致，所以刹车片磨损有偏差是正常的。而且现在的汽车大多在ABS系统中配备了EBD(电子制动力分配)，有的还标配了ESP(电子车身稳定系统)。各轮制动力“按需分配”；3.既然制动力不一致，磨损程度自然也不一致。另外，大部分情况下，左右刹车片磨损程度的差异是由于制动缸回位不良造成的。不踩刹车的时候，刹车片和刹车盘的间隙很小，而且是挨着的，踩刹车的时候反应很快。4.踩下制动器时，制动缸的活塞向外运动，对制动片施加一个力，两个制动片会夹紧制动盘，制动片和制动盘相互摩擦产生制动力。当松开刹车时，因为没有制动力，制动缸的活塞向后移动，刹车片很快回到初始状态；5.但如果制动轮缸一侧活塞回位不好，即使松开制动，活塞仍然不回或回得慢，刹车片就会受到额外的磨损，这一侧的刹车片磨损更快。如果一辆车的制动缸活塞卡住了，那一侧的刹车片就会一直处于轻制动状态。久而久之，这个刹车片会磨损的更严重。2刹车盘抛光需要多少钱？一般抛光一个刹车盘的修理店大概100元左右：1。刹车盘有刻痕会影响刹车效果，有时容易进入鹅卵石，造成安全隐患。如果很深，就是质量问题，有隐患，需要更换。目前有碟刹和鼓刹，很多老款车都是前碟刹后鼓刹。现在很多车都是前后刹车。由于盘式制动器比鼓式制动器散热更好，在高速制动状态下不易产生热衰退，所以其高速制动效果较好。但在低速冷制动时，制动效果不如鼓式制动。价格比鼓式刹车还贵。所以现在很多中高级车都是用全幅刹车，普通车用的是前板后鼓，而速度相对较低、需要制动力大的货车、客车还是用鼓式刹车；2.刹车颤抖是由于刹车盘与刹车片长期摩擦，导致刹车盘上出现凹槽，所以刹车效率降低，踩刹车时车身抖动。所谓“打磨”刹车盘，就是用专业的“刹车盘抛光机”将刹车盘上的凹槽磨平，使刹车盘表面再次变得光滑。虽然“抛光”的刹车盘价格较低，但抛光的刹车盘变得更薄，强度更低。对于凹槽太深的刹车盘，“打磨”会带来安全隐患。如果刹车抖动，建议先检查刹车系统。如果刹车盘上的凹槽比较轻微，可以适当“打磨”一下。如果磨损严重，建议车主更换刹车盘甚至整个刹车系统。3.制动盘表面的这些环形沟槽，主要是由于制动盘表面存在硬点，或者车辆行驶时，细沙等异物进入制动盘与制动盘之间，造成制动盘的异常磨损。这种情况一般不会对车辆的制动性能产生明显影响，但很可能会在制动过程中产生异常的工作噪音。如果磨损问题严重，可以拆下制动盘并重新打磨