1高尔夫狐狸哪个是好的高尔夫狐狸，哪个更好？福克斯，哪个好？答案是——。边肖推荐了福克斯。高尔夫和福克斯都是追求操控和驾驶乐趣的车。高尔夫和福克斯是原厂设计的全球车型。高尔夫和福克斯都是追求操控和驾驶乐趣的车。高尔夫和福克斯是原厂设计的全球车型。与奥迪A3同平台的底盘，独立后轮悬架，7速德系双离合自动变速箱，高级软塑料内饰板。质量，舒适度，配置，做工都比新福克斯，长空好很多。经济性和可操作性好！然而，它的变速箱设计是有缺陷的。新福克斯与沃尔沃S40同平台。它的底盘和悬挂都比高尔夫强。还采用了独立后轮悬架和6速美式双离合自动变速箱。但其配置、舒适性、做工都不如高尔夫6，驾驶室布局也没有得到很好的优化。虽然轴距是三款车中最大的，但是中控台和排挡占据了大量的空车，使得开空车非常狭窄、压抑、局促、不舒服，也不如高尔夫6耐用。但是变速箱没有设计缺陷。也比高尔夫便宜。大众朗行由第四代老款高尔夫的底盘改进而来，操控性很一般。使用廉价的硬塑料内饰和廉价的扭力梁悬挂系统，操控很一般，没有驾驶乐趣。但是空荡荡的驾驶室很大，很舒服，很漂亮，像奥迪A3。但后座空间是通过缩小后座坐垫的尺寸来实现的，所以虽然后座空间比高尔夫和福克斯更宽敞，但后座并不舒适。(图/文/图3360) 2高尔夫改装方案高尔夫改装一般包括安装：大型围挡结构。所谓的大包围结构，其实就是空气的湍流成分。它起源于赛车运动，因为高速行驶的车辆会遇到更高的空空阻力，大尺寸围板可以改善车身周围的气流，提高车身的稳定性。汽车外壳是一种玻璃钢制品，涂上与车身相同的颜色，与车身融为一体。相比车上原装保险杠，档次高了不少。安装大型围挡时，业主先根据自己的喜好确定装修方案，然后由专业的装修公司进行施工。一般要经过制模、刷钢、修模、刮腻子、刷漆的过程。安装大底盘时，要从表面光滑度和坚固度两个方面考虑大底盘产品的选择。还有一点需要注意的是，玻璃钢抗冲击性差，所以选择包围时一般不需要拆下原有的保险杠产品。所以车辆的安全性不会因为装了大壳而降低。隔音工程3360通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方。大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层膜——，这种先进的吸声泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音。同时可以抑制发动机罩的振动，阻隔发动机散发的热量，有效率达到97%。同时可以保护漆面免受长期高温的伤害。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料必须满足相关的防火等级要求，这样才能保证车辆安全，减轻车重。安装尾部3360很多车辆都有一个像鸟尾巴一样突出的东西，就是汽车的尾部，科学上叫做扰流板。不要以为尾巴是装饰。空气体作用在尾翼上产生的向下的压力，可以控制汽车上浮，使汽车紧贴地面行驶，提高行驶安全性，节省燃油。目前大部分汽车的尾翼都是玻璃纤维或者碳纤维的，重量轻韧性强，形状大小由设计师的pr决定 太大或太小的尾巴都不能发挥应有的作用，甚至会增加车辆的行驶阻力。汽车上有各种各样的尾翼，一般赛车的尾翼都安装得比较高。这是为了防止作用在尾部的向下的压力再次作用在车身上，从而抵消尾部的作用。对于低速车辆来说，尾翼的作用更加美观。改造：系统的方法有很多。除了用更高级别的刹车油或金属材质的高压制动油管更换高性能刹车盘，还有一种方法就是换成更大的制动倍增器，提高制动踏板的辅助推力。刹车片基本上可以分为两类，一类是普通驾驶用的，工作温度在50-450度之间；另一个是赛车。工作温度范围是250到850度。高温刹车片不适合普通路面，因为在达到工作温度之前无法发挥理想的制动效果，容易造成危险。和减震器悬挂系统3360。悬挂系统的改装大致可以分为更换减震器、加强悬挂结构杆和安装平衡杆。其中最有影响力和修改的项目是减震器。减震器的改装，其实就是换成阻尼硬、质量好、与弹簧配合充分的减震器。选择合适的避震器非常重要，在舒适性和操控性之间达成妥协尤其困难。但在纯竞技赛车中，一切都以操控为核心，所以一套刚性减震器对于改装车来说无疑会更实用。排气管：发动机做功后会排气，排气效率与发动机效率直接相关。进气量增加，燃烧状态良好的同时，排气效率需要加强。现在大多改为直排，即改变排气系统的中前段，去掉消声器等净化装置，使整个排气过程缩短，废气经过简单处理后排放。改进后车辆加速会更快。改装后的直斗加速时会发出震耳欲聋的声音，但共振不能过大，否则会加重驾驶员长时间驾驶车辆的疲劳和烦躁情绪。