1旅行车和suv的区别在中国，如果你想自驾游，我坚信你首先想到的会是开SUV。但其实这个世界上还有一种特产，叫做自驾游旅行车。旅行车拥有轿车的舒适性和操控性，同时还拥有SUV那么大的后备箱，既能满足乘坐舒适性要求，又能满足携带要求。这就是旅行车和SUV的区别。旅行车的优缺点如上所述，旅行车的特点是轿车的舒适性和操控性，以及SUV的后侧承载能力。一般来说，旅行车都是在轿车的基础上发展起来的，比如奥迪A4allroad，奔驰E级旅行版。因为旅行车和轿车有相同的底盘，所以操控性和舒适性可能非常相似。同时，由于旅行车增加了后备箱与天花板齐平的长宽比，所有后箱的储物室内空间都得到了大幅提升，可以与SUV媲美，汽车后备箱在出行时可以容纳更多的随身行李。至于旅行车的缺陷，很有可能是旅行车在造型和设计上不符合绝大多数中国人的审美标准。毕竟我们中国人讲究有头有尾，没有臀部的两箱四轮车会有些难以接受。同时，旅行车种类繁多，价格非常昂贵，便宜的旅行车看起来比较低端，不高档，同样不适合爱b的中国人，其实从旅行车的优缺点来看，可以很明显的看出旅行车的特性可以满足日常常见车的要求，我也不认为缺陷有什么明显的问题，但是为什么在国内却火不起来呢？究其原因，取决于旅行车在国内尴尬的市场定位和生存环境。由于欧洲良好的路况和自然环境，旅行车在欧洲很受欢迎，每个人都喜欢并享受公路旅行。虽然国内也不乏喜欢自驾的人，但大多是享受终点站的景点，而不是自驾全过程的体验。而且在海外，你可以发现MPV多是大货车，如果要一家人出行，外国人会开两三辆车一起，而不是像中国一样一辆车加满。即使一辆车坐满了，海外一般也是用大巴式的大篷车，或者在车后拖着移动大篷车。总之大部分MPV都不是家用的。回过头来看中国，如果你想一家人去旅行，比旅行车更有室内空间和舒适度的MPV会是最好的选择，而且你在哪里都找不到旅行车。所以旅行车在中国是夹在轿车和MPV之间的。在这样的自然环境和行业市场的室内空间，MPV一直都是冷门。2绿灯变黄灯的时候，你只需要把车安全的开在路上就可以了。很难阻止非法行为。能救命的人是幸运的，但还是有很多人因为违反道路交通法而失去了生命。让我们醒来，敲响警钟。其中，因闯红灯引发的道路交通事故不在少数。你遇到过闯红灯的违法行为吗？今天，我们来谈谈绿灯变黄的问题。过去3秒黄灯违法吗？我们知道绿灯要灭了，闪烁只有3秒，警告大家立即停车，否则会有闯黄灯的风险，黄灯闪烁时间也是3秒，警告车辆在3秒内会有违法闯红灯的风险。但是，也有人心存疑虑。绿灯变黄或者黄灯变绿怎么算过去？如何处罚？按照国内《道路交通安全法》的要求，黄灯亮的时候，已经翻过停止线的车可以行驶；黄灯亮时，车身不按停止线前行，视为闯黄灯，处罚200元，扣六分解决问题。按照停止线只在3秒内闯红灯不违法，但是你一定要注意有没有闯黄灯的行为，黄灯的时候开绿灯也不违法。为了更好的安全，绿灯亮时你应该停止驾驶