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法拉利归属哪个汽车集团
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罗伟鹰
法拉利归属哪个汽车集团
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1法拉利恩佐试驾怎么样?法拉利恩佐试驾:1。坐在恩佐的驾驶舱里,其贯穿始终的“功能决定形式”的设计思路更加一览无余,几乎可以用“简单”来形容:座椅的盖子是一个不能再简化的设计。除了方向盘、仪表和空调出风口,车内几乎没有其他值得注意的物体,车内的控制除了几个空调旋钮基本都是灯光面板;2.仪表下方有一个很大的孔,从这个孔可以直接伸进去摸到中央出风口后面的波纹软管,侧面出风口部件和仪表板本体之间的缝隙一点也不隐蔽。如果不是副驾驶一侧的气囊,我不禁怀疑这个仪表盘能不能称之为“平台”,因为实际上整个总成更像是一个“架子”。除了把手和一个小垫子,门外是一个巨大的玻璃升降把手3354。LaFerrari上的电动车窗取代了这一减重措施。直径较大的车窗升降把手操作起来毫不费力,开门把手表面的软涂层已经融化粘在手上,这是法拉利的通病。3.为了控制重量,车内没有多媒体系统,甚至没有收音机,所以没有“音响系统”。全车唯一的娱乐系统就是两个座位之间的点烟器。当然,真正的娱乐系统是你手中的碳纤维带换挡提示的方向盘,你脚下的换挡杆和可调节的全铝油门和刹车踏板。2法拉利属于哪个汽车集团?法拉利属于菲亚特集团,该集团还拥有阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂等品牌。法拉利是一家来自意大利的超级跑车制造商,意大利拥有许多超级跑车。有法拉利458,488,F12,812,gtc4,拉法等等。Gtc4是一款双门四座跑车。该车长宽高分别为4,922mm、1,980mm、1,383mm,轴距为2,990mm。Gtc4总共使用两款发动机,一款是3.9升双涡轮增压v8发动机,另一款是6.3升v12自然吸气发动机。3.9升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为609马力,760牛米。这款发动机的最大功率转速为7500转,最大扭矩转速为3000至5250转。这款发动机配备了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。6.3升v12自然吸气发动机的最大扭矩为690马力,697牛米。这款发动机的最大功率转速为8000转,最大扭矩转速为5750转。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。gtc4的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
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