1如何自动操作长坡？在长下坡行驶时，老司机都知道不允许频繁制动，因为长下坡制动容易导致刹车过热、刹车过热失效等危及行车安全的情况。所以一般用发动机通过制动来控制车速，手动挡通常用低档来控制。那么遇到长下坡该如何操作自动挡呢？其实很多设计师在设计汽车的时候都考虑过陡坡缓降功能。2019年以后生产的车一般都配有陡坡缓降功能。该功能的主要目的是在车辆通过陡峭的长下坡路段时，控制车辆减速并保持轮胎的抓地力，使车辆在长下坡路段安全行驶。但是你需要在进入长坡之前设置好，然后按下HDC键，这样驾驶员就可以松开所有的踏板，也就是油门、刹车等。会有用的。陡坡缓降功能启动后，驾驶员只需关注方向盘，无需操作油门和刹车。但在陡坡缓降开始后，如果踩下刹车或油门，陡坡缓降会立即失效，车辆会回到驾驶员的控制中。这个功能其实和定速巡航差不多。使用L模式控制车速发动机制动不限于手动挡车辆，也适用于自动挡车辆。一些自动变速器车辆在顶部有一个L档。其实这个档位是一个低档模式。长时间下坡时，可以利用发动机的低速传动比来控制车辆的行驶速度，从而达到实际辅助制动的效果。m挡手动模式部分自动挡车型没有L挡，但都有手动模式。没有L挡的车型会配备S挡和M挡。下长坡时，可以切换到手动模式，换到M档。利用换挡拨片和上下按钮降低变速箱的档位，也会起到利用发动机阻力控制车速的作用。如果这些措施都采取了，你还是觉得车速比较快，可以用刹车的方法来约束车子的下坡速度。你一定要记住不要挂空挡，否则容易造成交通事故。2自动泊车怎么换挡最好。随着汽车工业的不断发展，汽车上的很多配置都变得智能化了。如今市场主要分为手动挡和自动挡。其中，自动变速器因其操作简单而受到消费者的欢迎。但是有些新手车主可能对自动挡车辆的挡位不是很了解，所以开车时换挡比较容易。那么用自动挡停车怎么换挡呢？虽然现在很多车型都有自动泊车功能，听起来很高大上，很优雅，但是在目前车位紧缺的情况下，更别说找一个位置好的车位了。连停车位都很难找，所以这个功能还是比较弱，所以大部分车主还是选择手动停车。但是很多新手车主在驾校学车的时候都是学手动挡的。停车时，基本操作是挂空挡，拉手刹，然后熄火离开。但如果他们开的是自动挡车型，如果停车步骤还是一样的话，对车的伤害会很大。所以，合理停车很重要。停车也是个案处理的。如果在平坦的路面上停车，先踩刹车，然后放入n档，再松开脚刹，将手刹放入P档关闭发动机，最后关上车门离开。然而，你不能在坡道上停车时这样做。为避免打滑，在陡坡上停车时，应先踩刹车，将档位放在n档，然后拉手刹，松开脚刹，放在P档，再熄火。它们之间唯一的区别是脚刹车和手刹车的时机。但是在等红绿灯的时候，需要停车的时候不需要这么做，因为红绿灯往往很短。如果红绿灯少于30秒，挂D档，控制刹车。但如果需要等待30秒以上，就挂N挡手刹。这里需要注意的是，此时不建议换到P档，因为换到P档后，锁片会直接