1几年买一辆二手奥迪a4(一年)花了多少钱？大家好，二手车除了车龄，还要看里程、保养、事故等。并综合确定车价。2010年的a4一般在五六万左右。希望这能帮到你。奥迪a4两年能卖多少钱？开了两年，一般来说奥迪a4车况还不错。如果手续齐全的话，这款车的二手车价格大概是同型号新车打包价的7-7.5折。买二手奥迪A4，03，04要多少钱？几千块钱，我有一辆2004年进口奥迪A4。我想花4000美元买它。质量不错，就是有点烧油。但是听说奥迪烧机油，想换车。可以买7年的二手奥迪a4吗？二手车要根据具体情况和公里数来定。想买一辆13A4L的奥迪，能用多久？买一辆三年的二手奥迪A4L。一般来说，如果车况和手续方面没有明显问题，可以值20万左右，具体看实际车况和配置。我能买一辆二手车吗？现在想买二手奥迪A4的人很多，因为性价比高，没有购置税，没有磨合期。除此之外，贴膜之类的事情做得还不错。买的时候可以直接打开。很多有钱人也喜欢买二手车，经常换车，体验不同车的驾驶体验。所以现在二手车市场也很繁荣。所以，如果你对汽车不了解，很容易上当受骗。建议你找个老司机带路。像你这样更安全。你也可以去奥迪二手车4S店购买。各大品牌的车都有这个品牌的二手车店。汽车不用担心质量，服务好，一条龙服务。提车的时候会延长保修一年。对于对汽车不了解，对汽车品质有要求的人来说，名牌二手车店是个不错的选择。手，望采纳。2二手奥迪a4多少钱？一辆十二年的奥迪A4多少钱？在没有重大事故的情况下，按照现在的购车价格(裸车票价不含税)，乘以30%现在差不多了。要看颜色，跑多少公里，发动机有没有大修！很多因素！12年奥迪A4.2.0排量12万公里。值多少钱？2年，奥迪a42.0排量，车况极好可以卖到7-8万，车况一般5-6万。希望对你有帮助，被采纳。12年奥迪A4.2.0排量跑了12万公里。值多少钱？12年的奥迪A42.0已经跑了12万公里。汽车状况良好，手续齐全。二手车价格在12万左右。奥迪48万km 12年能卖多少钱？12年的奥迪A4行驶了8万公里。如果没有大事故，手续没问题，不泡水也能卖15万左右，看实际车况和配置。二手车的价格主要看车况，发动机有没有进水，车辆的保养情况，车辆有没有大修记录。根据您描述的年限和里程，结合新车4S店优惠后的实际裸车成交价、保值率和排放标准对二手车价格的影响，如果不出意外，外观干净整洁，内饰整洁，系统工作正常，手续齐全，卖给二手车公司13万元左右，直接卖给个人客户13.5万元左右。对于二手车，不太好评价。需要看具体车况！12年的奥迪a4l能卖多少钱？12年的奥迪A4l2.0t，如果没有大事故，手续没问题，车也没泡水，应该在16万左右，看实际车况。2002年奥迪A4值多少钱？一、二手车的来源随着人们换车的频率越来越高，二手车不再是“二手货”、“廉价货”的代名词。二手车的来源有很多，包括以下几种：33601。相对较新的“老爷车”被新老车主淘汰。优点：里程少，保养记录齐全，属于高档二手车。2.车主喜好的变化，比如开了很久的车，想换一辆SUV体验一下那种感觉。这种车和第一种差不多，是seco 4.租赁公司相对较新的中高档车，由于长期租赁人员的使用，车况相对较好。老型号租赁时间长，维护差，一般状况差。消费者在购车前，要仔细了解车辆的来源，并加以注意。千万不要相信经销商编造的故事，以免上当受骗。交易前找熟悉车的人，或者找二手车代理商。可以直接面对车主，了解车况信息。二、二手车交易过程中应注意的问题1。想找正规公司，不要找路边的私企。很多用户对二手车交易感到困惑，主要是因为交易过程中的法律法规与实际交易行为相背离。法律允许个人直接交易各类二手车，属于私有财产的自由交易，不经过中介公司，从而形成了很多路边招手拦车占道的市场。但是在整治过程中，没有法律依据允许个人之间的交易，而且往往正规市场没有执法权，所以在一些生意好、规模大的二手车市场周围，总会有一些私下交易。只是部分用户在和这些人进行交易，造成了目前市场鱼龙混杂的局面。但是从保护用户权益的角度来说，我建议用户选择正规的二手车公司，不要做路边和私下交易。2.保留交易程序，不要急躁焦虑。无论是买车还是卖车，在和公司打交道的过程中，都要保留相应手续的原件和复印件。如委托公司办理过户时，公司应出具身份证临时使用证明、车辆预付款及押金证明、车辆交易合同、车辆售后服务合同、二手车交易过户发票等原件或复印件。另外，很多用户忽略的车险、养路费、购置附加费的凭证也要放在一起。在交易过程中，我们发现很多用户在交易车辆时比较粗心和焦虑。比如卖车时签订的合同协议，对车辆过户时间没有限制，过户前也没有划分车辆责任，导致整个交易出现“危险”。很多用户在购买二手车时，购车非常积极，忽略了仔细看合同，尤其是生产登记日期、来源、使用性质等。和税收，最终导致后续的麻烦和价格损失。3.合理询价，不要偏离市场。买卖汽车的用户要遵循市场价值规律，不要过多偏离市场价格。很多卖车的用户听着路边的“忽悠”，心理价位往往一下子就被调动起来。一些正规公司出具评估报告的时候都不敢相信。好在他们“预期价格高”，最后出价高的人被“低价卖出”，或者用户错过了最佳商机，价格低于正常水平。车辆也是如此。二手车的销售价格包含了购买附加费，购买附加费一般包含各种交易费用。购买后，用户往往只需要保险就可以直接驾驶。但是相比新车最低售价，很多用户买车。一方面，新车最低售价有一定水分，二手车价格还有议价空间。用户要对比新车和二手车的正常完税价格。比如高端车的价格在50万元以上，税费的差价往往是几万甚至几十万元，所以用户要了解某个市场。另外，车辆的配置和车况也不一样。一些准新车基本上比一年的新车便宜20%。只要这些车辆来源合法，安全性好，对于聪明的用户来说都是非常好的选择。选好车辆后，抓住时机出手。有时候性价比更好的车卖的更快，犹豫之后很快。