君越 6AT 变速箱的那些事儿

嘿，咱湖南老口子们呐！今儿个就来唠唠咱这君越的 6AT 变速箱。这玩意儿啊，还真有点名堂嘞！

变速箱的故障点

咱这君越的 6AT 变速箱主要有两个故障点咧，一个是变速箱内部的机械故障，另个就是电脑故障哒。机械故障维修费用一般四千块钱以内就能搞定，要是电脑故障咧，那费用可能就稍微高那么一点点咯。

常见故障解读

像文章里说的哦，君越这变速箱的油泵和缓冲片容易出问题咧。缓冲片要是磨损严重或者断开哒，那铝鼓也跟着遭罪哒。解决这个问题嘞，就得把变速箱抬下来，把里面损坏的缓冲片换成改进的，铝鼓也换新的，头壳上的油泵也要检查检查，要是坏哒就得换新哒。修好哒变速箱再复位，那加速无力、没 6 挡的问题就解决哒噻。

故障码那些事儿

检查变速箱故障码也是很重要哒哦，虽然不是所有故障都一定有故障码嘞。咱这君越 6AT 自动变速箱常见故障码有别克君越自动变速箱、通用 6 速手自一体变速箱 6AT 这些哒。适用车型也不少咧，像英朗、凯越、君越、君威、科鲁兹、威朗、爱唯欧、迈锐宝、迈锐宝 XL、科帕奇、景程，还有别克 GL8 这些车子都用哒这个变速箱哒。

故障表现与解决办法

如果车子出现加速无力、没有 6 挡的问题，那多半就是变速箱里的油泵和缓冲片出毛病哒。检查发现油泵内部磨损哒，还有铁屑和杂质，那就肯定是油泵坏哒噻。油泵坏哒初期可能就是加速的时候有冲击、顿挫，时间长哒就会出现偶发性没 6 挡的问题，车热的时候更明显些。要是严重哒干脆就挂挡不走哒。100 码抖动也有可能是油泵的问题哦。油泵坏哒严重哒就得换新哒哒。打开变速箱检查换挡的地方，损坏严重的缓冲片断成好多段哒，主要就是缓冲片材质不好，韧性不行，车子跑哒一定公里数，像 7 万到 18 万之间要是没做好换油保养，就容易出缓冲片损坏的问题哒。改进的缓冲片材质好，不容易变形断裂，还能降低再次出问题的几率咧。