1.5T 豪华版冠道车主,我来给大家分享一下我的经验。我的车跑了 5 万公里,2020 年 8 月第一次出现故障灯全亮的情况,去 4S 店检测说是发动机 3 号气缸缺火,怀疑是喷油嘴坏了。我把火花塞、点火线圈都调换了,还是不行,连续报警 5 次,每次行驶 200km 就报警,发动机故障灯也亮了。后来排查了一下,就是喷油嘴的问题,在质保期内,4S 店给免费更换了 4 个喷油嘴,问题就解决了。我可以确定,你的喷油嘴可能也坏了,换了就好了,不换车都没法开,太危险了。发动机缺火,除了喷油嘴的问题,还有可能是积碳多。咱这冠道 5000km 必须得加燃油宝,4S 店指定的雪佛龙的燃油宝好用,其他的不好使。你肯定是没加燃油宝。
1. 喷油嘴问题:可能是喷油嘴堵塞、漏油或者损坏,导致燃油喷射不正常,引起发动机故障灯亮。
2. 火花塞问题:火花塞是发动机点火系统的重要组成部分,如果火花塞出现故障,也会导致发动机缺火,从而引起故障灯亮。
3. 点火线圈问题:点火线圈负责将电池的低电压转换为高电压,从而产生电火花,点燃混合气。如果点火线圈出现故障,也会导致发动机缺火,引起故障灯亮。
4. 传感器问题:发动机的各个传感器都有自己的作用,如果传感器出现故障,会导致发动机控制单元接收到错误的信号,从而引起故障灯亮。
5. 积碳问题:冠道的发动机容易产生积碳,如果积碳过多,会导致发动机燃烧不完全,引起故障灯亮。
1. 检查喷油嘴:如果喷油嘴堵塞、漏油或者损坏,需要更换喷油嘴。
2. 检查火花塞:如果火花塞磨损严重或者电极间隙过大,需要更换火花塞。
3. 检查点火线圈:如果点火线圈出现故障,需要更换点火线圈。
4. 检查传感器:如果传感器出现故障,需要更换传感器。
5. 清理积碳:如果发动机积碳过多,需要清理积碳。可以使用燃油宝、节气门清洗液等产品进行清洗。
老表们,咱这冠道虽然好,但也得注意保养和维护。要是出现故障灯亮的情况,别慌,先检查一下看看是啥问题。要是自己解决不了,就赶紧去 4S 店找专业的技师帮忙解决。可别不当回事儿,安全第一啊!