飞轮及齿圈损坏的原因，飞轮及齿圈损坏的原因有哪些

嘿，老表们！今天咱来摆一哈飞轮及齿圈损坏的原因。你莫看飞轮和齿圈不起眼，但是它们坏了，车子就可能出问题哦。

飞轮齿圈磨损的原因

1. 老表们，你们晓得不？飞轮齿圈磨损主要是因为发动机启动时，启动电机齿轮频繁撞击和滑移干摩擦，再加上齿轮啮合处夹杂着尘粒，就把齿圈的齿轮磨坏了。而且，由于飞轮单向旋转，所以齿圈齿轮的磨损通常发生在与旋转方向相反的一面。

飞轮工作面磨损的原因

2. 除了齿圈磨损，飞轮工作面也会磨损。这是因为离合器在分离和结合的瞬间，与飞轮平面存在转速差，从而产生相对滑动摩擦，就把飞轮平面磨坏了。不过，这种磨损是正常的。但是，如果驾驶操作不当，或者离合器没有自由行程，或者离合器压盘压力不足，导致离合器与飞轮经常处于半离合状态，那就会加剧飞轮平面的磨损。当离合器摩擦片磨损到极限后，露出的铆钉头就会把飞轮平面刮出沟槽，严重损伤飞轮平面。

飞轮平面烧灼结硬的原因

3. 老表们，还有个原因你们要晓得。飞轮平面在高速摩擦产生的高温下，会局部烧灼结硬，这会导致摩擦结合能力下降。所以，你们开车的时候要注意，别让飞轮平面烧着了哦。

飞轮螺栓孔损伤的原因

4. 最后，还有个原因要注意。飞轮螺栓孔损伤主要是因为飞轮承受的扭矩较大，而且在传递扭矩时还伴随着冲击载荷，容易把螺孔损伤变形。所以，你们在开车的时候要注意，别让飞轮受太大的力哦。