120 码车哆嗦，咋回事儿

各位老表，你有没有遇到过这种情况：开车开到 120 码的时候，车身突然开始哆嗦，就跟得了帕金森一样，这是咋回事儿啊？别着急，今天我就来给大家讲讲这个事儿。

动平衡

首先，我们来说说动平衡。啥是动平衡呢？简单来说，就是让车轮在高速旋转的时候保持平衡，不让它抖来抖去。要是车轮不平衡，就会产生离心力，这可就麻烦了，不仅会让你开车的时候感觉不舒服，还会影响轮胎的寿命，甚至会影响到整个车辆的操控性。所以，定期做动平衡是非常重要的哦。

轮胎气压

老表们，还有一个可能会导致 120 码车身哆嗦的原因，那就是轮胎气压。你想想啊，如果四个轮胎的气压不一样，或者某个轮胎气压不足，那这个轮胎在高速旋转的时候就会不平衡，就会产生离心力，从而导致车身哆嗦。所以，定期检查轮胎气压也是很有必要的哦。

传动轴

除了轮胎气压，传动轴也是一个容易被忽略的问题。如果传动轴变形或者传动轴上的万向节磨损了，那么在高速旋转的时候就会产生不平衡的力，从而导致车身哆嗦。所以，定期检查传动轴也是很有必要的哦。

四轮定位

老表们，还有一个可能会导致 120 码车身哆嗦的原因，那就是四轮定位。啥是四轮定位呢？简单来说，就是让四个轮子的角度和位置都调整到最佳状态，这样可以让车辆在行驶过程中更加稳定，减少轮胎的磨损，提高操控性。如果四轮定位不准确，那么就会导致车辆在高速行驶时出现抖动、跑偏等问题。所以，定期做四轮定位也是很有必要的哦。

底盘问题

老表们，还有一个可能会导致 120 码车身哆嗦的原因，那就是底盘问题。如果底盘上的某个部件松动了或者磨损了，那么在高速行驶时就会产生共振，从而导致车身哆嗦。所以，定期检查底盘也是很有必要的哦。

其他原因

除了以上几个原因，还有一些其他原因也可能会导致 120 码车身哆嗦，比如发动机故障、变速器故障等等。如果你遇到了这种情况，最好是去专业的汽车修理厂检查一下，看看是哪里出了问题。

总结

老表们，今天我给大家讲了 120 码车身哆嗦的原因，希望对大家有所帮助。如果你遇到了这种情况，不要慌张，先检查一下轮胎气压、传动轴、四轮定位和底盘，如果这些都没问题，那么就可能是其他原因了，最好是去专业的汽车修理厂检查一下。记住哦，安全第一！