嘿,大家好啊!今天咱来说说特斯拉汽车爆炸的事儿。你说这好好的车,咋说炸就炸了呢?这可不是小事儿,得好好说道说道。
据不完全统计,特斯拉至今至少发生了 20 起“自燃事件”,国内达到 8 起。这“起火”的频率,可真是让人担心啊!
特斯拉一般承认是电池模组故障引发自燃,同时坚决否认存在任何系统缺陷。但对于造成电池组故障的原因,那可真是“五花八门”。就拿这次上海的事故来说,特斯拉认为是车底发生了碰撞,可这说法,车主可不太认同啊!
2020 年 5 月 12 日,工信部颁布了新能源车的“黄金 300 秒”法规。这规定,电池单体发生热失控后,电池系统在 5 分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。那这次特斯拉的事故,符不符合这个法规呢?车主有没有收到警报提醒?起火后到爆炸,到底给车主留了多少时间呢?这可都是问题啊!
特斯拉把起火原因归结于地面的碰撞,这说法可有点让人难以信服啊!这底盘撞击标准到底是啥?电池防护措施有没有设计缺陷呢?这些问题,可得给个说法啊!