咱河南话有句老话,叫“车到山前必有路,有路必有丰田车”。虽说这是句广告词,但也说明了丰田车的质量确实不错。不过,再好的车也有出问题的时候,比如汽车漏电。今天,咱就来聊聊汽车漏电的那些事儿。
1. 停车时电器开关未关等导致的蓄电池 亏电;
2. 蓄电池 极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电;
3. 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。
要是感觉汽车漏电了,咱得赶紧去检查检查。咱可以先看看电池的观察孔以及蓄电池 的外观,看看蓄电池 是否漏电。要是没问题,咱再用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常。正常电压在 12V 以上,在持续放电 10s 后不低于 10V。要是这俩都正常,咱就把车上所有用电设备都关了,车门、后备箱都关好,断开电瓶上的负极等 20 分钟,之后把试灯一端接电瓶负极线,一端接电瓶负极柱。要是亮灯,那就说明用电设备和线路还在持续漏电,咱就得检查继电器和保险丝了。
要是检查出来是蓄电池 极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,那咱就得换个新的蓄电池 了。要是因为电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电,那咱就得找专业的汽车电工来给咱修修了。
咱停车熄火后,可得把车上的用电设备都关了,别听啥歌、看啥视频的,费电不说,还容易把电瓶给整没电了。要是长时间不用车,咱最好把电瓶的负极给断开,这样能省不少电。另外,咱得定期检查一下电瓶的电解液,看看液面是不是正常,电解液不足了咱得赶紧加上。咱还得注意别让电瓶长时间亏电,要是发现电瓶亏电了,咱得赶紧用充电机给它充满了。