关键词:福特翼虎、断轴、羊角、转向节、质量问题、设计缺陷、召回、半轴、球墨铸铁、成本、口碑
小标题:一、断轴事件频发
福特翼虎断轴事件已经不是什么新鲜事了,从 2013 款开始,就不断有车主反映自己的翼虎出现断轴问题。这让很多消费者对福特翼虎的质量产生了怀疑,也让福特的品牌形象受到了很大的影响。
羊角,学名转向节,是汽车转向系统中的重要部件。福特翼虎的羊角采用了球墨铸铁材料,这种材料的强度和韧性都比较高,一般情况下不会出现断裂的情况。但是,在一些特殊情况下,羊角也可能会出现断裂的情况。
有网友对国产版和进口版翼虎的羊角进行了实验对比,结果发现,在相关形位尺寸都要比进口版粗壮的情况下,国产版羊角的强度反而不如进口版的高。这可能是因为国产版羊角的设计存在缺陷,或者是在制造过程中没有严格按照标准进行生产。
除了设计问题外,羊角的质量控制不达标也是导致断轴的一个重要原因。有消息称,福特福克斯和翼虎两者为相同底盘车型,福克斯整备质量仅仅是 1300 公斤,翼虎(四驱)整备质量则达到了 1700 公斤,相差 400 公斤左右,但是两款车使用的转向节几乎是一致的,所以也不排除设计上有欠周到考量的问题。
长安福特已经自 2014 年 2 月 21 日起召回了涉事的 8 万多台翼虎,更换了左右前转向节总成。但是从最近金牛座的断轴事件来看,显然福特的质量控制问题还是没能得到根治。
翼虎断轴事件不仅让消费者对福特翼虎的质量产生了怀疑,也让福特的品牌形象受到了很大的影响。加上品牌影响和口碑越来越差,翼虎翻身的几率已经很少了。