嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这汽车的事儿可不少门道儿。今儿个咱就唠唠咱这本田凌派的发动机冷却液位到底搁哪儿合适哈。
咱这本田凌派的冷却液呀,它可不乱跑,就乖乖地待在发动机舱里的那个冷却液罐里头。咱得记住哈,发动机得充分凉透了才能去加冷却液,不然可别瞎折腾,小心烫着咱的小手手。
那冷却液罐呀,就是个半透明的塑料玩意儿,瞅着还挺显眼嘞。咱打开引擎舱盖就能找到它,黑不溜秋或者黄不拉几的盖子,可别弄错喽。
咱想瞅瞅冷却液的位置高不高,低不低,就得先找到那个透明管子。从这管子上就能看出来冷却液到底是多了还是少了。要是低于最低刻度线,那可得赶紧加冷却液啦。
咱这本田凌派用的冷却液可有点不一样哈,是那种叫“长效冷却液”的特殊混合物。它好处不少,能长时间保持性能,可不兴老换它哈。不过咱也得时不时地瞅瞅,别出啥毛病咱都不知道。
要是冷却液得换喽,咱可得先准备好工具和材料,像漏斗、装旧冷却液的桶子,还有新冷却液。然后找到冷却液储罐,一般是个带颜色编码的塑料玩意儿。先把旧冷却液排出去,再加上新的,最后启动发动机看看液位稳不稳当。
咱这本田凌派的水箱呀,就在发动机前面,就贴在那前脸迎风的格栅后面。水箱就像个大散热器,能把发动机的热量散出去,让发动机温度别太高喽,不然发动机可得闹脾气。咱得经常瞅瞅水箱有没有生锈、结垢啥的,要不影响散热可不行。