咱河南话里,把“防抱死制动系统”叫做“ABS”。这“ABS”就像是车的“小医生”,专门管刹车的。要是它出了问题,刹车就会变得不灵光,还可能亮灯报警。
1. 换避震的时候,可能碰到了“ABS”的传感器,或者传感器的线路出
2. 传感器上有脏东西,或者传感器本身坏了,也会让“ABS”失灵。
3. 刹车系统的其他部件,比如刹车片、刹车盘,要是磨损得太厉害,也会影响“ABS”的工作。
1. 要是刚换完避震,就亮了“ABS”故障灯,先别慌,可能是换避震的时候碰到了传感器。这时候,可以把车开到修理厂,让专业的师傅检查一下传感器
2. 要是传感器上有脏东西,师傅会帮你把脏东西清理干净。要是传感器坏了,就得换个新的。
3. 刹车片和刹车盘要是磨损得太厉害,就得赶紧换了。这可不能省,刹车是大事儿,关系到咱的小命儿。
1. 开车的时候,尽量别让刹车抱死,这样对“ABS
2. 定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况,要是磨损得厉害,就赶紧换。
3. 别在水里“漂”,过水的时候要小心,别让水溅到“ABS”的传感器上。