花冠点火线圈故障灯亮了，咋回事儿？

各位老表，今天咱来说说花冠点火线圈故障灯亮的事儿。你要是开车的时候发现故障灯亮了，别慌，先看看车有没有啥异常。

故障灯亮了，可能是啥原因？

1. 点火线圈坏了。这是最常见的原因，要是一个点火线圈坏了，对应的汽缸就不工作，车就会抖，还可能加不上油。

2. 火花塞有问题。火花塞要是漏电，也会影响点火效果，车可能会抖，加速也无力。

3. 线路出问题了。要是线路短路或者断路，也可能导致点火线圈不工作。

咋个检查是哪个点火线圈坏了？

老表们，要是想知道是哪个点火线圈坏了，咱可以用“跳火”实验来检查。咋个做呢？就是拔出火花塞，然后着车，看看火花塞的“跳火”情况。要是没有火花或者火花很弱，那就可能是点火线圈坏了。

点火线圈坏了，有啥症状？

1. 车抖得厉害，特别是怠速的时候，排气管还“突突突”的响。

2. 加速无力，转速超过 2500 转后，抖动感会消失。

3. 发动机震动大，跟拖拉机一样，还可能出现尾气汽油味大的情况。

点火线圈坏了，要不要换四个？

老表们，要是一个点火线圈坏了，要不要换四个呢？这要看具体情况。要是其他三个点火线圈工作正常，而且火花塞也没问题，那可以只换坏了的那个点火线圈。要是其他三个点火线圈也有问题，或者火花塞磨损严重，那最好还是一起换了，免得以后又出问题。

自己换点火线圈，难不难？

老表们，自己换点火线圈其实不难，就是要注意几个问题。首先，要买质量好的点火线圈，别图便宜买那些山寨货。其次，换的时候要注意安全，别触电了。最后，换好后要检查一下火花塞和线路，确保一切正常。