嘿,咱河南老乡们都知道,这车上的离合可关键着呢!今儿咱就来说说这离合打滑的事儿。离合打滑,那可是个不小的问题呀!
咱先瞅瞅这离合打滑都有啥表现。比如说,汽车起步的时候,松开离合踏板,车子咋都不走或者走得特别费劲,就跟被啥绊住了似的。还有哈,车子提速的时候,那转速蹭蹭往上涨,可速度就是不跟着提起来,跑起来可没劲儿啦,严重的时候还能冒出股糊味来呢。
那为啥会离合打滑呢?原因可不少。首先哈,离合器踏板自由行程太小,这就好比人走路脚伸不直,能走得顺溜才怪呢。再有就是那摩擦片出问题啦,不是油污了就是烧蚀了、硬化了、破裂了,甚至铆钉都露出来啦,这能不打滑嘛。还有那压紧弹簧,要是弹力弱了或者断了,压紧力不够,肯定也打滑。压盘要是磨损得太薄了,弹簧伸长太多也不行。再就是主、从动盘翘曲不平,接触不好,那也得打滑。
咋判断咱的离合到底滑不滑呢?有招儿哦。开车的时候,起步要是感觉动力不足,或者重载上坡、在泥路烂路上跑特别费劲,那可能就是离合打滑啦。还有哈,不启动车,挂上低挡,拉紧驻车制动,不踩离合踏板用手柄摇发动机,要是能摇得动,那八九不离十就是离合打滑啦。