涡轮增压坏了咋判断

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这涡轮增压坏了咋个判断法儿。咱都知道，这涡轮增压可是汽车发动机里的个重要玩意儿，它能让车子跑得更带劲儿。那咋判断它坏没坏呢？听我给咱慢慢道来。

首先哈，咱开车的时候感觉油门踩下去没以前那么有力气了，这就有可能是涡轮增压出问题啦。再就是发动机燃烧不充分，那排气的味儿可老大了，跟以前不一样。水温倒也没啥大变化。还有哦，转速提高得比以前慢了，这也不太正常。

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涡轮增压坏了的症状

要是涡轮增压坏了，那可不少毛病。排气管能冒蓝烟或者白烟，动力一下子就下降了，油耗还蹭蹭往上涨，机油消耗也多了起来。涡轮压力不稳定，时不时还有异响，水温也可能高，发动机转速也不稳当，增压效果那更是大打折扣。

具体来说哈，排气管冒蓝烟或者白烟，这最明显。动力不行了，咋踩油门都没啥劲儿。油耗高得离谱，以前一箱油能跑老远，现在没跑多会儿就见底儿了。机油消耗量大，老得添机油。涡轮压力不稳定，一会儿高一会儿低的。还有异响，听着就闹心。水温高了，发动机也跟着不舒服。转速不稳当，开起来就不顺畅。

涡轮增压坏了还能跑不

咱山西人说话就是实在，涡轮增压坏了还能不能跑呢？答案是能跑，但肯定受影响呀。涡轮是在排气歧管和进气歧管上都装着呢，所以就算坏了，也不可能完全不工作，顶多就是有点延时或者烧机油。要是不工作了，那车排气都排不出去，那不就没法跑了嘛。不过呢，要是提速啥的受影响特别大，而且涡轮还烧机油，那可把咱三元给弄坏了，咱得找专业搞涡轮的瞅瞅才放心。

咱山西老少爷们儿们，开车的时候可得多留意这涡轮增压，要是感觉不对劲，赶紧找专业的人检查检查，别把小毛病拖成大问题，咱的车才能跑得顺顺当当的！

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