名爵 ZS 发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿哟，咱江西老表们呐！今儿个来说说咱这名爵 ZS 车上那发动机故障灯亮的事儿哈。听好多人说这灯亮起来了，不晓得咋搞咯。莫慌莫慌，听我给大家摆一哈。

故障灯亮的可能原因

第一种情况：咱这车子故障灯亮，好多时候可能是那燃油排放系统出问题咯。要是遇到这种情况呢，你可以试着启动车子然后熄火三次，再启动看看灯还亮不亮。要是还亮着，那可得赶紧去专业 4S 店查哈故障码，搞清楚到底是发动机本身的问题还是传感器出毛病咯。

第二种情况：电脑接收到氧传感器的参数后呀，要是尾气排放严重超标超过国家法定标准哒，那电脑里面的程序就整不回来哒，这时候发动机控制电脑就会通过仪表发出那个污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮起来哒），提醒咱赶紧去维修站检查发动机污染排放灯是咋回事儿。

解决办法

第一种办法：要是到 4S 店检查故障码没找到配件问题哒，那就可以清洗哈油路试试看。既然怀疑是油品的问题，那就往油箱里加两个司有普类的清洗剂，跑两箱油看看效果。要是杂质胶质不多，通过加新油稀释稀释，再高转速跑一跑，说不定能燃烧分解出去。要是杂质胶质太多哒，那光稀释可没啥用咯，就只能清洗油路哒。

第二种办法：还有哦，咱这 2018 款自动豪华版跑了两万多公里哒，前一段发动机前氧传感器被老鼠咬坏哒，之后发动机灯就亮起来哒，后来在途虎换了新的还是亮，刚在售后换了原厂的配件也刷了电脑，但是发动机故障灯还是亮，大家晓得是啥原因不咯？开着感觉又没啥大问题哒。

常见维修项目和成本

咱来瞅瞅这名爵 ZS 发动机故障灯亮常见的原因和维修项目以及成本哈。常见原因有氧传感器故障啦、催化转换器问题啦、火花塞/点火线圈问题啦、油门位置传感器故障啦、燃油系统问题啦、排放控制系统问题啦、空气流量计故障哒。氧传感器故障的占比大概 20%（氧传感器损坏哒、电路问题哒、传感器老化哒），催化转换器问题占 15%（催化转换器堵塞哒、转换器损坏哒、效率低下哒），火花塞/点火线圈问题占 17%（火花塞磨损哒、点火线圈损坏哒、连接问题哒），油门位置传感器故障占 10%（油门位置传感器损坏哒、信号问题哒、校准错误哒），燃油系统问题占 12%（燃油泵故障哒、燃油滤清器堵塞哒、喷油嘴问题哒），排放控制系统问题占 13%（EGR 阀故障哒、蒸发排放控制系统故障哒、排放控制传感器问题哒），空气流量计故障占 13%（空气流量传感器损坏哒、电路故障哒、空气滤清器堵塞哒）。具体维修方法和成本嘞，氧传感器更换、电路修复、传感器检测和更换大概 500 到 1500 元，清理催化转换器、更换转换器、性能检测大概 1000 到 3000 元，更换火花塞、更换点火线圈、电路检查大概 300 到 800 元，油门位置传感器更换、电路检查、校准传感器大概 400 到 1000 元，更换燃油泵、清理或更换滤清器、检查喷油嘴大概 500 到 1500 元哒。