轩逸经典离合泵时好时坏

轩逸经典离合泵的那些事儿

嘿，咱河南老乡们都知道不，这轩逸经典的离合泵啊，有时候还真让人有点闹心事儿。咱今儿就好好唠唠这离合泵的那些个情况。

离合泵为啥爱出毛病

咱先说说为啥这离合泵容易出问题哈。你看啊，这长时间用着用着，它里面那些个零部件像活塞啊、软管啥的，就容易磨损，磨损厉害了，油液不是就可能泄漏或者压力不够了嘛，那离合的正常操作可不就受影响啦。再有哦，尘土和杂质要是积累得多了，也能把油路给堵住，或者把密封件弄坏，导致泄漏和故障。另外呢，温度变化也是个常见问题，冬天冷得很，夏天热得很，这极端温度对离合泵都有损害，像啥密封件老化啊、油液稠化啥的。

咋判断离合总泵还是分泵坏了

咱要是想知道到底是离合总泵坏了还是分泵坏了，那可得有点小窍门儿。比如说啊，你开车的时候感觉离合特别重，那没准就是总泵出问题了。要是踩离合的时候，总泵没啥反应，或者分泵那边老是漏油，那八成就是分泵的事儿。

离合总泵咋换

这离合总泵咋换嘞？先得把车给举起来，在变速箱侧面那儿，用专门的工具把固定螺丝拆下来，就能把总泵给弄下来啦。换的时候可得把里面的空气排干净，不然影响离合的效果。

离合分泵咋排气

这离合分泵排气也有讲究哦。在离合器踏板前面，发动机舱下面有个离合分泵，把固定螺丝卸下来就行。咱得注意，要是离合放完气又有气了，那可能是总泵有问题，或者分泵本身就不行，得好好检查检查。

离合分泵漏油咋回事

这离合分泵漏油啊，原因可不少。有可能是里面的活塞皮圈磨损了，密封不住油液，刹车油就漏出来了。咱一般遇到这种情况，就建议直接换整个总成，因为单独修皮圈啥的不太好弄，换总成效果更靠谱。

漏油的那些原因

咱这轩逸经典离合泵漏油，主要原因有好几个嘞。发动机曲轴后油封坏了会漏油，漏的是机油，粘度中等；变速器前油封坏了漏齿轮油，粘度高；离合分泵坏了漏刹车油，粘度相对低。咱得根据不同的漏油情况，采取相应的维修措施。