嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那丰田雷凌 185T CVT 豪华版到底用啥机油好咧!
咱这丰田雷凌原厂推荐的那可是“Toyota Genuine Motor Oil”(丰田纯正机油)哟,用它那绝对错不了。就像咱找对象,原厂的那才是最贴心最合适的咧。
机油的等级有 0W-20、5W-20、5W-30 和 10W-30,还有 API SL 等级“Energy-Conserving”、SM 等级“Energy-Conserving”或 SN 等级“Resource-Conserving”或 ILSAC 多级发动机机油 15W-40 和 20W-50 呢。要是在特别冷的天儿用 SAE 10W-30 或者更稠的机油,发动机可能就不好启动啦,所以原厂推荐用 SAE 0W-20、5W-20 或者 5W-30 的机油,这样能保证好的燃油经济性哟。可别瞎用 5W40 的机油,那不合适咧。
0W-20 里的 0W 呀,就好比机油的冷启动性能,在冷天用 W 前面数值小的机油,发动机就更好启动咧。20 呢,就表示机油在高温下的粘度特性,要是车跑高速或者负荷大,就得用粘度大点(数值大些)的机油。
咱这自吸发动机对机油要求没那么高,矿物油和半合成油都行,要是手头宽裕,那就整个全合成油呗,那感觉肯定不一样。跟自吸的比起来,涡轮增压发动机那可是更精细的玩意儿,工作条件也更恶劣,就得用性能更好的润滑油,流动性也得好才行,全合成油那是不二之选。
要是想要长效的机油,美孚那绝对靠谱,就像咱找个靠谱的伙计,能一直帮衬着。要是在意机油的清洁能力,壳牌润滑油那是个好选择,就像家里的洗洁精,能把脏东西洗得干干净净。要是想要油膜韧性强的,嘉实多那是没得说,就像咱的好车,得有个结实的保护膜。像涡轮增压发动机容易积碳,那就用清洁能力强的壳牌合成机油,就像给车做个深度清洁。
总之,咱丰田雷凌 185T CVT 豪华版选机油可得上心,选对了,车才能跑得欢实,咱开车的也放心咧!