别克昂科威28t四驱前后悬挂都是什么材质的？？？

别克昂科威 28t 四驱前后悬挂材质大揭秘

嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个就来摆哈别克昂科威 28t 四驱前后悬挂到底是啥材质的。说起这个昂科威哈，那还是有点来头嘞。

前悬挂材质

先来说说前悬挂哈，咱四川话叫它“前架子”。据那些文章说哈，昂科威的前悬挂是麦弗逊式嘞，而且部件用的是铝合金制品哟。为啥要用铝合金呢？那就是为了降低自重噻，这样有利于前后车轴的配重。还有哈，昂科威的前悬架下臂与车体连接处的衬套，用的可不是常见的橡胶制品，而是液压衬套，外壳还是铝合金制品嘞。你说神奇不神奇，液压衬套的应用，对降低振动那可是有很大作用嘞。

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架可是汽车安全结构中很重要的一部分哈。一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性都跟底盘结构中的悬挂系统息息相关得很。而且悬挂结构简单还是复杂，还直接决定了汽车制造成本的高低嘞。麦弗逊式独立悬架就是众多悬挂系统中的一种，它凭借结构简单、成本低、舒适性还将就这些优点，赢得了很广泛的市场应用哟。

后悬挂材质和四驱系统

再来说说后悬挂哈，文章里没具体说啥材质，但咱也不得虚。昂科威搭载的四驱系统可不一样哦，它是后桥锁止离合器侧向布置的方式，通过离合器能分别控制左右后轮的扭力分配，左右后轮可以实现 0 到 100%的连续分配嘞。这就厉害咯，不是那种普通的适时四驱系统哈。