我的凌派只开了二千公里，发动机声音有点大

凌派发动机声音大，咋整？

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，咱这凌派开着开着，发动机声音咋有点大咧？这事儿可不能小瞧喽！

机油的“小脾气”

咱先说说机油哈，机油这玩意儿可关键着呢。有朋友发现刚买完车第一次保养后，发动机声音好像越来越大咧。这是因为新车刚出厂的时候，厂家加的那机油跟咱后来自己买的不太一样。新发动机里的零件加工啥的有点误差，不太能一块儿好好运转，内部阻力就大，所以就得用粘度低点、散热好点的机油，对机油的清洁度和抗氧化性要求没那么高。而且为了加速磨合，还会加点磨料啥的，这就导致第一次保养换机油的时候，机油粘度变了，配方也不一样了，发动机运转声音可不就大了嘛。

积碳的“小捣乱”

积碳那可是汽车逃不掉的玩意儿。时间长了积碳多了，发动机不光功率下降、油耗增加，声音还变大咧。汽油里总有杂质，高温高压下就变成积碳留在发动机里。就算汽油质量好，发动机里也有些长链碳氢化合物燃烧不充分，变成积碳。咱能做的就是尽量养成好的驾驶习惯，及时保养，减少积碳。要是保养不到位或者驾驶习惯差，时间长了发动机里积碳肯定更多。

发动机支架的“小毛病”

发动机支架出问题也能让发动机声音变大，还会带来抖动、共振啥的毛病。发动机固定在发动机舱里，有几个脚专门用来固定它。发动机高速运转的时候，肯定会抖，所以那些脚得用橡胶脚来吸收抖动、缓冲，然后传到车身上，就容易产生不利的共振和噪音。

其他可能的原因

咱还得看看是不是轮胎有问题需要换了。能让发动机声音变大的原因可不少，先确定一下是不是有别的异响，还是只是声音音量变大了（最好各个转速都测测）。要是没啥别的异响，那就可能是心里作用，或者发动机、进气道、节气门啥的积碳多了，再有就是接近保养周期的时候，机油磨损衰弱导致发动机声音变大。要是有别的异响，那就得小心了，像水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气啥的零件出问题了会有异响，螺丝松了也会。所以要是觉得发动机声音变大了，赶紧去专业的维修店检查检查，别瞎猜瞎断定，免得费事儿还费钱。还有哈，变速箱要是负荷运转，会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，变速箱噪音就跟着来了，油泥（杂质或脏污）在变速箱里也会捣乱，导致变速箱顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油啥的。要是不及时解决，变速箱可就报废了。所以，得把变速箱里那些顽固性脏污和杂质清除干净，好好控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，别让它再出事儿。