嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这新轩逸的防撞梁事儿。咱都知道,车嘛,防撞梁那可是个关键玩意儿。
咱先说说这防撞梁的重要性哈。它就好比咱车上的一道铁墙,遇到事儿的时候能保护咱的车和车里的人。要是没这玩意儿,那车遭罪不说,人也跟着危险。
0.85 毫米,这都快赶上纸片子了嘛!以前老款轩逸还有
1.18 毫米呢,咋新款的反倒薄了这么多咧?宽度也不行,才覆盖车头的
67.8%,这咋能让人放心嘛!而且跟保险杠之间连个行人保护泡沫都没有,就一块硬塑料糊弄事儿,咱甘肃话说这叫“瞎凑合”!不过嘞,它倒是在防撞梁下面加了个副防撞梁,这还算是有点进步,算是“亡羊补牢,为时不晚”吧。
0.99 毫米,连老款的单层冲压钢板都比不上,老款还有
1.93 毫米呢!后吸能盒还是独立可拆卸式的,但强度不咋地,只有部分焊接点,没啥大用。而且后防撞梁还凸出来,在低速碰撞的时候能有啥用嘛,纯粹是个样子货。咱甘肃人说这叫“中看不中用”。
听说这新轩逸在北美地区的碰撞成绩还不错,但咱国内的版本就只能当个参考了。咱也不知道到底靠不靠谱,心里没个底儿呀。咱甘肃人说这叫“心里没底儿,不敢瞎咧咧”。
哎呀,这新轩逸的防撞梁真是让人不省心呐!咋就不能好好弄弄呢,咱甘肃人讲究个实在,买车就得买个结实耐用的。希望厂家能重视起来,别光想着咋省钱,把车的质量搞上去才是正经事儿嘛!