嘿哟,咱浙江人都晓得,这宋 PLUS 可是个不得了的家伙嘞!咱先来说说它那第五代 DMI 技术呀,听着就牛哄哄的。“刹车防抱死系统”咱浙江话叫它“ABS”,这玩意儿可厉害啦,猛踩刹车的时候,它能让车子不跑偏、不侧滑、不失控,就跟个小精灵在帮咱忙一样。
2.51 万辆的销量,直接就把国内热销 SUV 的榜首给拿下咯!那些想搞辆新能源汽车的人,对它的兴趣那是相当高嘞,订车还得等上好几个月呢。不过嘞,大家对这车的动力、续航、驾驶感受心里都有点嘀咕。别急别急,咱下面就来好好唠唠。
2.0 的强多啦,而且声音还小。他还特别夸了夸这车的空间,他自己个儿 174 体重 150,都觉得空间宽敞得很,头部空间也足,座椅还能调。就是中央扶手他觉得可以小点,钢琴烤漆容易刮花不好打理。能耗方面呢,市区跑不亏电能跑一千多公里,就是电耗有点高,大约 15 度,充几次电好像比纯电耗电量还大,幸好他没买 51 公里的,不然真不够用。最让他不满意的就是价格没啥优惠,送的东西也太少啦,只有脚垫和后备箱的太阳膜,太阳膜质量还行,能用几年。有些人买车送好多东西,他等车都等了两个月才提到车。他选择这车的理由主要是国货热度高,抱着了解的心态,结果认识了比亚迪的核心技术。对他这种普通工薪阶层,钱不是很多,又注重车品质和家人健康的人来说,这车太合适啦,内饰虽然不算特别高级,但设计简单,用料不错,没啥味道。
4.9L,也还算不错。他也提到了价格没啥优惠,送的东西少,等车时间长。不过他也觉得这车的动力、颜值和核心技术都挺让他满意的,最后还是决定买宋 PLUS。
宋 PLUS 那可是有好多亮点嘞。它搭载的第四代 Blade 电池技术,续航里程大大提升,还支持超级充电,充电速度超快。而且它还有全新一代的智能驾驶辅助系统,自动泊车、巡航辅助、危险警示啥的都不在话下,开起来那叫一个安心、便捷。车内的配置也是相当豪华,全景天窗、座椅按摩、BOSE 音响系统啥的都有,让咱的每一次旅程都变成尊贵的享受。它的设计也很人性化,手机无线充电、多功能方向盘、智能语音控制啥的,让驾驶更加智能便捷。最重要的是,作为新能源汽车,宋 PLUS 低碳环保,为保护环境出了一份力。
哦哟,咱再来瞅瞅宋 PLUS DM-i 和宋 L DM-i 有啥区别哈。这两款车在一些方面还是有点不一样的嘞。具体咋个不一样呢,咱得仔细研究研究咯。