嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,今儿个咱就唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DMI 车上那日行灯咋个开哈。
咱先说说这文章里提到的哈,停车的时候,车门一打开,车子自动就从 D 档换到 P 档,还拉起手刹,这可是个贴心的安全设置哟。这就跟咱安徽人做事儿一样,贴心又周到。
还有哈,那小里程计数按钮在哪儿呢?就在灯光控制拨杆的端部,有个图标,按一下就能切换小里程和滚动里程,纯电里程长按五秒还能清零呢。这操作,跟咱安徽人做事儿一样,简单又实用。
再说说这无线充电的开关哈,新提车可能默认是关的,咋找呢?下拉菜单,点编辑,这里就有无线充电开关,点亮就行啦。这就跟咱安徽人过日子一样,啥事儿都得弄清楚。
对咯,这前拖车钩的位置也得知道哈,在前中网第二颗雷达探头上方,有个方块,下边有个小开口,用平口螺丝刀插进去一拧就行咯。这就跟咱安徽人干活儿一样,有窍门儿。
还有哈,这电子手刹控制的是后轮自动驻车,解除的时候车里能听到前轮咔哒一声。冬天洗车可得注意充电接口,风干擦干,不然弹簧卡扣冻住了盖子就打不开,影响充电哟。这就跟咱安徽人过日子一样,啥细节都不能马虎。
最后哈,这后尾箱在车里就能控制开关,关的时候扣一下不松尾箱就不会自动关,得扣住才行。这就跟咱安徽人做事儿一样,有板有眼的。
咱再来说说这日行灯有时候不亮咋回事儿哈。可能是轮速传感器坏了或者脏了,这就跟咱安徽人家里的电器有时候出毛病一样,得检查检查。还有信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么换轴承。这就跟咱安徽人修车一样,得对症下药。
再就是为啥纯电模式下还启动发动机,而且显示室外气温还不一样呢?那可能是气温太低,电池活性差导致衰减,还有就是暖风空调、座椅加热、电池脉冲自加热这些都比较耗电。这就跟咱安徽人过日子一样,冬天得费电。