嘿,咱北京的朋友们!今儿个咱就来唠唠这俩热门紧凑型 SUV,元 PLUS 和宋 PLUS,看看谁才是咱老百姓家用的心头好。
要说这俩车的销量,那元 PLUS 也不赖,在 2023 年 9 月份那可是接近 3 万辆呢,纯电车销量榜里都能排第三啦。宋 PLUS 新能源那更不用说了,销量一直杠杠的,老受欢迎啦。
13.58 万到
16.78 万元之间,虽说有点小高吧,但有比亚迪的牌子撑着,也能让不少消费者买账。宋 PLUS 新能源的起售价是
12.98 万元,相对来说价格稍微亲民点。
元 PLUS 那外观,采用比亚迪家族的“龙颜”设计,封闭式前脸和贯穿式尾灯,看着挺时尚,还有点运动感。宋 PLUS 新能源的外观设计也精致美观,运动范儿十足,特别能吸引年轻消费者的眼球。
元 PLUS 的内饰呢,虽说用了不少软质材料,但档次感看着不咋地,仿皮座椅舒适度也一般般。宋 PLUS 新能源的内饰就讲究多啦,海洋家族化设计,中控布局豪华,座椅的舒适性也好,坐进去那感觉就是不一样。
3.3 千瓦的对外放电、前后独立悬挂、胎压显示啥的都有。宋 PLUS 新能源更厉害啦,双 15W 的无线充电功能、6kw 的外放电功能、座椅加热通风、自适应巡航、车道保持等智能辅助驾驶功能,那配置简直一车在行。
元 PLUS 的续航里程可达 510 公里,能满足咱老百姓一周的通勤需求啦。宋 PLUS 新能源的纯电续航能满足用户更长的出行半径,用起来更方便。
元 PLUS 采用最大功率 204 马力的单电机,最高车速能到 160 公里/小时。宋 PLUS 新能源的 DM-i 超混系统,短途用电,长途用油,适应各种驾驶场景,动力都挺不错。
嘿,咱北京的朋友们,元 PLUS 和宋 PLUS 各有各的好呀。元 PLUS 销量不错,价格有优势,配置也还行。宋 PLUS 新能源呢,配置更丰富,智能化程度高,续航和动力也都不赖。到底选谁,还得看咱自己的需求和喜好啦。