嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系保养的事儿。咱都知道,这宝马 5 系可是好车,开着那叫一个得劲儿。可有时候吧,这保养过了咋还没力呢?这事儿可有点蹊跷。
6.6L/100km,530Li 两驱车型是
6.9L/100km。要是这油耗突然不对劲了,那可得好好查查。
1. 油路系统有毛病。喷油嘴堵了、油管漏油、汽油泵功率不行、汽油滤清器不顶事儿,这些个玩意儿出问题了,就会影响车子加速
2. 进气系统也不省心。空气滤清器、节气门啥的要是堵了或者有毛病,进气不畅,那动力肯定就跟
3. 火花塞也关键。要是火花塞点火不好,那车子跑起来就
4. 发动机一缸不干活儿也不行。要是感觉车子加速无力,停下来方向盘或者车身抖得厉害,那没准就是有缸不
5. 夏天开空调也费劲儿。小排量车一到夏天开空调,那加速肯定受影响,油耗还蹭蹭往上涨,这都是空调在那儿
6. 轮胎胎压不足也不行。胎压不够,车子跑起来
7. 最后还有个事儿,那就是保养得好不好。要是保养没做好,啥毛病都可能出来。
宝马 5 系 3 万公里保养,费用大概 1000 块左右,主要就是清洁空气滤清器、检查火花塞啥的。
4 万公里保养那可是大保养,费用得 3000 块左右,啥发动机机油、刹车片、皮带啥的都得好好查查。
6 万公里保养更重要,得 2500 块左右,发动机得好好保养保养,各种零件都得仔细瞅瞅。
咱山西老少爷们儿们开宝马 5 系,保养可得上心。要是感觉没力了,就好好查查上面说的那些个事儿。别让小毛病耽误了咱开车的好心情,该保养就保养,让咱的宝马 5 系一直跑得顺顺当当的!