嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,那五菱宏光 S 可是咱安徽街头巷尾经常能瞧见的车子呢!今儿个咱就来唠唠这五菱宏光 S 里的凸轮位置传感器哈。
咱先说说这传感器到底搁哪儿哈。它呀,一般就在那缸盖的后面,凸轮轴的头头那儿呢,你可得仔细瞅瞅哈,说不定一不留神就错过了。有的是装在分电器里面,有的呢就直接在凸轮轴前面或者后面,让凸轮轴直接带动它工作。反正就这么个小玩意儿,可别小瞧了它,关系着咱车子的好多事儿呢!
这凸轮位置传感器可是个重要角色哈!它主要就是来采集气门凸轮轴的位置信号,然后传给 ECU 呢。在咱汽车点火的时候,它可是主要的控制信号之一哦,能告诉 ECU 哪个缸是压缩上止点,这样就能好好控制顺序喷油、点火正时还有爆燃啥的。要是它出了问题,那车子可就不得劲儿啦!
要检测这个传感器可有点讲究哈。你得先把插头拔下来,然后用电压表量量电源线有没有电压输出,再看看接地线和信号线咋样。接着把信号线引出来,插上插头,发动车子瞅瞅能不能测到信号电压。要是测不到信号电压,那八成就是传感器出毛病啦,就得赶紧换新的咯!咱可不能马虎对待这事儿哈!
总之哈,五菱宏光 S 里的凸轮位置传感器可不能小瞧啦,它在车子的正常运行中起着关键作用呢。咱安徽老少爷们儿们开车的时候,要是感觉车子不对劲,可得想想是不是这传感器出问题啦!记住哦,好好保养咱的车子,才能让它一直跑得欢实!