别克英朗防冻液刻度位置

别克英朗防冻液刻度位置大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那别克英朗防冻液刻度位置的事儿。咱都晓得，车子就像咱的铁哥们儿，得好好伺候着。这防冻液就跟车子的“血液”似的，可重要啦！

防冻液刻度线在哪儿呢

要找别克英朗防冻液的刻度线呀，咱可得先打开那车车的机盖瞅瞅。机舱里有个半透明的防冻液壶呢，上面就有刻度和英文标识，咱浙江人讲话，就是“看得明明白白”的。

正常情况下啥样儿

正常情况下哦，如果车子的冷却系统处于冷态，那防冻液液位就得在加注线标记的上方。要是液位低了，那可得赶紧加防冻液啦，不然车子可要“闹脾气”咯。

咋看防冻液够不够呢

咱浙江人讲话，这事儿简单嘞！就多瞅瞅那个防冻液壶嘛，要是刻度线在上面，那就说明够够的；要是低了，那就赶紧想办法加呗。

防冻液多久换一次呢

嘿，这防冻液呀，大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里换一次。当然啦，咱也可以根据实际情况来定，要是车子用得凶，那就提前换呗。要是用得少，晚个一年半载也没啥大问题。

咋换防冻液呢

换防冻液呀，先把车子熄火咯，等它凉下来。然后找到散热器的最低端那个放水阀，拧开就能把防冻液放掉啦。放完了，再把放水阀锁好，打开防冻液加注口，加新的防冻液进去，加到刻度线合适的位置就行咯。咱浙江人讲话，这事儿不难，就是得细心点。

加多了咋办呢

要是不小心加多了防冻液也别慌，咱浙江人有办法。可以用个注射器从加注口伸进去把多余的防冻液抽出来，或者找那个散热风扇下面的水管上的放水螺丝，拧松了也能把多余的防冻液排出来。不过嘞，这放水螺丝可不好找，操作起来也有点难度，咱可得小心点，别把自己弄伤咯。