嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这奔驰 GLC260 爆震传感器的位置哈。
咱先瞅瞅那些文章咋说的哈。有说爆震传感器就在发动机缸体中间,像 2 缸和 3 缸之间或者 1、2 缸中间一个,3、4 缸中间一个,一般都是压电陶瓷式的,它能检测发动机里的异常爆震呢。
还有说爆震传感器的作用可大了,能把爆震的信号传给电脑,电脑再调整点火正时来减少点火爆震。它就装在发动机体或者汽缸的不同位置,振动或者敲缸越大,它产生的电压峰值就越大。
咱天津人说话直来直去的哈,咱就自己琢磨琢磨这爆震传感器到底在哪。咱得先看看发动机的构造,说不定就能找到它的踪迹呢。
说不定就在发动机的关键部位,能敏锐地感应到爆震的情况,然后把信号传给电脑,让电脑好好处理处理。
咱大胆猜测一下哈,会不会在发动机的缸头上呢?那里挨着气缸,说不定能最直接地感受到爆震的动静。
或者会不会在发动机的关键部件附近呢?比如曲轴或者凸轮轴那里,能准确地捕捉到发动机的工作状态。
咱自己瞎琢磨也不一定准哈,最好还是找个专业的技师问问,让他们给咱指指路,到底这爆震传感器藏在哪个旮旯里。
咱可不能瞎鼓捣,万一弄坏了可就麻烦了,还是得找懂行的人来帮忙。