嘿,咱内蒙的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们,今儿个咱就唠唠咱这丰田雷凌车上那神奇的感应位置。
咱先瞅瞅这抖音上那些视频说的哈,有的说断电后有的车型得换车灯保险丝,这玩意儿可别整错喽,按照商家给的手册图纸来就行。还有那大灯旋钮,得先断电,然后旋到关闭档,用力往前按,再顺时针拧一小段距离,最后往外拨,就能把旋钮拿下来啦。要是卡得紧,侧面保险四合打开,在后面用力往外推推也能拿下来。拿下来后把限速插头拔掉,装上新的自动大灯旋钮,三分钟就搞定。装好后试了试,这自己加装的自动大灯效果还不错,手一挡光线感应器,不到一秒大灯就自动开了,可灵敏呢。
再说说这组装式的自动大灯,步骤和那集成式的差不多,也是先把大灯旋钮拿下来,换保险丝的车子换保险丝。不过组装式的大灯控制模块大,旋钮口子塞不进去,得打开保险丝盒塞到后面去,塞之前把大灯连接线接好,把自带的线束接头接到新的自动大灯旋钮上,最后装光线感应器,最好装在前挡下面,别太靠边上,不然玻璃上的小黑点挡住光就不准啦。把多余的限速整理好,保险盒装回去就算完事儿。试了试发现组装式的解锁亮灯速度比集成式的快,还能设置锁车后的亮灯时间,比集成式的智能多啦。
咱这丰田雷凌车上还有好多其他感应位置呢,像那个氧传感器,装在排气管上,能监测燃烧后气体,判断发动机燃烧充不充分啥的。还有轮速传感器,专门采集汽车转速,看有没有打滑迹象。再就是那个自动感应大灯的中央智能控制箱,根据内后视镜后面的光传感器判断光线亮度变化来控制大灯啥的。
咱这雷凌的灯光也能调节呢,在里面能自动调,外面也能手动调。用十字起子在大灯后面调就行,要是不好调就去维修店让师傅帮忙。调的时候要注意光心照到脚上的位置,然后到墙边做记号,用螺丝到旋转大灯刻度齿,把光心照到记号上,空车高点坐了人低点,调好后站车头前看看灯柱是不是垂直向前的。