嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这哈弗 H6 可老火了哈!这不,就有人问了,这哈弗 H6 6AT 到底是不是双离合呢?咱可得好好唠唠。
咱先说说哈,这哈弗 H6 6AT 它可不是双离合哈,它是 HPT 现代派沃太株式会社提供的 6 速手自一体变速箱。这 HTP 可是现代集团下面的一个公司,它的不少变速箱产品都装在现代、起亚的车上呢。可不是啥双离合哈。
再说说这双离合哈,咱山东话叫它“双离合变速器”。这玩意儿呢,就是有两个离合器,一个负责奇数挡,一个负责偶数挡,换挡速度可快了。不过呢,这双离合也有它的缺点,有时候换挡不太平顺,容易让人感觉不舒服。
咱再说说哈弗 H6 的变速箱哈。它的 6AT 变速箱提速的时候升档挺平顺的,转速刚过 2000rpm 就升档了。不过呢,起步的时候有点迟滞,感觉动力不太足。但是开起来之后就好多了,换挡也挺平顺的。
咱再说说这双离合变速器的优缺点哈。优点呢,就是换挡速度快,能提高车子的加速性能。缺点呢,就是换挡不太平顺,容易有顿挫感,有时候还容易过热。
所以说哈,咱山东老少爷们儿们,哈弗 H6 6AT 可不是双离合哈,它是 6 速手自一体变速箱。双离合变速器呢,有它的优点也有它的缺点。咱买车的时候,还是要根据自己的需求和喜好来选择哈。