嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这宝马 3 系车上那刹车油的事儿。咱都知道,这刹车油在咱车子刹车系统里可重要得很呐!
咱这宝马 3 系的刹车油,那可是起着关键作用嘞。它就像是咱刹车系统里的小精灵,能好好润滑那些运动部件,减少磨损,还能让刹车分泵和皮碗这些关键玩意儿寿命更长。而且嘞,它对刹车系统的金属和非金属材料都没啥腐蚀性,能保证咱刹车系统一直稳稳当当工作。不管是在高温、严寒、高速还是湿热的环境里,好的刹车油都能保持优良性能,让刹车系统能迅速、准确地传递制动力。另外,它还有着不错的能量传递和散热性能,能让刹车系统一直保持好状态。
那咱这宝马 3 系刹车油到底多久换一次呢?官方建议是每行驶 6 万公里就得换一回。不过嘞,咱也得留意着点儿,要是感觉刹车有点不对劲,那可得赶紧检查检查。
咱来瞅瞅咋换这刹车油哈。先准备好抽刹车油的油壶,从发动机舱的刹车油壶那儿抽旧油,接着打开分泵放油螺丝,踩刹车把旧油排出去,一边往刹车油壶里加新刹车油,一边踩刹车把空气排出来。一般来说,还是建议到 4S 店去弄,别自己瞎捣鼓,万一没排净空气,刹车失灵可就麻烦大啦。
咱用刹车油的时候也得注意点儿。车辆正常行驶中,要是制动忽轻忽重,那可得赶紧换刹车油,换之前先用酒精把制动系统好好清洗清洗。要是刹车出现跑偏,那得全面检查检查。要是发现分泵皮碗膨胀得厉害,那就可能是刹车油质量有问题,得换好点的刹车油,再把皮碗也换喽。到了换季的时候,尤其是冬天,要是刹车效果下降,那可能是刹车油的级别不适合冬天的气候,得换个低温下粘度小点儿的刹车油。不同类型和品牌的刹车油可别瞎混着用,要是混一块儿,刹车性能肯定得下降。
咱这宝马 3 系有时候刹车会发软,这是咋回事儿呢?可能是系统里有空气,自由间隙太大,刹车液品质不好沸点低,刹车时起气泡,总泵、分泵密封不好卸压,或者刹车液和原来的不是一个牌子、一个型号,起化学反应腐蚀了胶圈,导致密封不好卸压。遇到这种情况,咱就得好好检查检查,该修修,该换换,可别不当回事儿。