嘿,咱河北老乡们都知道,这别克英朗啊,虽说不错,但有时候也有点小毛病。今儿咱就来唠唠它那些事儿。
咱这别克英朗啊,出保没多久就出问题,水开锅把节温器弄坏了,还好没拉缸。去维修店检查发现冷却液壶有裂纹,漏防冻液,这可是个通病呢。咱得注意啊,出保前赶紧索赔防冻壶,就像图上那样。
要是怠速抖动严重,APP 检测热车档把边超过 1000,那一般就是机脚损坏啦,换左右机脚就行,立马能解决抖动问题,能降到两三百以内呢(参考下图)。
方向盘偶尔卡滞、异响,低速行驶或转向紧重,这种情况可以去索赔十字轴或者方向管柱,这是 4S 的内部公告(下图)。不过要是没啥问题,可别瞎换,升级下转向程序就行,有些车友没问题换了反而出问题,方向管柱可老贵了,4S 报价 4000,咱得在出保前弄清楚。
这电源稳压器模块故障不少车主都遇到过,特别是 2015 款,显示屏发动机故障灯亮,换了电源稳压器模块故障报警就消失啦。有些车主插拔钥匙后又正常了,没在意,过保后出问题,4S 让自费换。
电磁阀工作就凸凸响,开冷空调一段时间后声音更明显,像气门敲击一样。4S 没办法解决,咱可以用高温隔音棉包起来,就听不着啦。
在颠簸路面驾驶台异响大,15 款的基本都这样。里面线卡螺丝松了,得拆中控外壳才能弄好。想自己拆中控可以百度,也可以试试塞胶条。
漏油咱得注意检查,不太严重就换油封,别瞎修。
开空调异响,不定时还抖动,是风扇转起来偏心了,到店里免费换个就解决啦。
发动机舱左前方老吱吱吱响,检查出来是变速箱换档电磁阀的声音。在 4S 查了好几次才查出来,咱要是有同样情况最好也去看看,特别是快出保的。出保了据说自己掏钱要一万多,外面修也要五六千呢。
有种像手机震动的声音,加油声音就变大,变速箱漏油,离合器执行器主缸坏了。
高速上发动机故障灯突然亮了,给油还显示无力,4S 说离合器片烧了,离合器片不在质保范围,材料 500 元左右,不贵,但拆卸要 3800 元。还好最后据理力争,厂家给索赔了。
怠速过高,保持在 1000 转下不来,拔掉负极正常几天,再次升高,换负极电流。