1怎么看驾驶教练喜欢你？驾驶教练脾气太暴躁？是你们相处的方式不对！这种观念在中国人心中根深蒂固。这种关系导致学生看着教练的眼睛练车。随着驾校的增多和竞争的压力，这种认识也在逐渐改变。各个驾校开始注重品牌、服务、口碑。所以驾校以师徒关系要求教练停止教学。大部分驾校都提倡朋友教学，但是驾校教练和学员之间总是存在一种相对紧张的状态。有些学员在学车过程中，经常抱怨教练态度不好，脾气不好。那么如何才能和教练搞好关系，让教练喜欢你，获得愉快的驾驶体验呢？学生看到教练，夸张就像“老鼠看到猫”。如何让教练和学员相处更融洽，让学车的过程更愉快？对此，在江西蓝天驾校工作了10年的教学管理岗研究员提出了个人看法：首先是心态。虽然驾校提倡朋友式教学，但中国传统观念不能丢，老师必须受到尊重和尊敬。毕竟老师就是老师。可能你在家练过开车。你可以自己开车。方向盘、刹车、油门和关节只是几个部件。很简单。你以为学车不难，教练什么都不是；也许你是单位领导，事业有成，比教练有钱多了；也许你比教练更有教养，更有见识；你可能是一个有品位的人，比教练更注重衣服，更注重事物，更注重生活。但你一定要记住，术业有专攻，学车不如教练！要谦虚。驾校报了教学费后，你居然成了客户，成了神。驾校教练有义务训练你，教你学好驾驶技术，但这不代表教练就是你的奴隶。相反，他是你的老师，你的主人！学生尊师，徒弟敬师，这是中华民族自古以来的传统美德。那种不尊重教练还说“你不是教练吗？”说这种话的人是极不道德的。不尊重教练，后果有两个：第一，教练教学敷衍了事。你可以随便开，不骂你，但你几乎不会被教，你错了也不会被说。如果在规定时间内做完习题，学什么是自己的事，最后学生什么都没学好；第二，教练的逆反心理。你是神，我是神的主人。我就陪陪你，看谁出得起。最后，是我自己的不幸。所以我在江西蓝天驾校工作了10年。我的经验是，每个人都应该虚心接受教育，尊重并配合教练的教学。其次，沟通。遇到脾气暴躁的教练，我们该怎么办？有的同学学车紧张，接受能力差。一个动作，说了无数遍，就是做不好。甚至坐在后面的其他学生也感到不耐烦。想换的话应该怎么做？也许你会说“我会发脾气骂人”。如果教练遇到很多这样的人，不发脾气不骂人才怪。因为恨铁不成钢的心理，每天13个小时的超长工作时间会直接影响教练的脾气。他夏天学车的时候，教练站在40度的水泥地上。凭良心说，不管是谁，都难免不耐烦。如果出现这种情况，学生不要顶撞教练，因为大部分教练都在40岁左右，所以反正是学长学姐，应该尊重他们。当然，同学们也不要盲目吃亏。如果他们忍受得太多，他们就会不快乐。这时候学生要和教练沟通，或者休息一下，调解一下现场的驾驶气氛。而且，作为学生，我们有时候也要反思自己。我们做得还不够好吗？试想，当我们在微笑的时候，教练还会有一张臭脸吗？如果我们认真学习，虚心请教，教练还会对他的技术有所保留和吝啬吗？我们尊敬教练，真诚地称他为“蔻驰”。教练还会为难我们吗？所以相处的好坏主要看同学。铝 没事的时候，我们会互相打电话问候。教练会说：“我们队所有的兄弟都很想你。”我不是吗？2如何看车内有多少电池？很多司机，突然汽车电瓶没电了，启动不了，甚至错过大事。那么汽车电瓶损坏前有哪些症状呢？如何自己判断电池是否缺电？我教你几个简单的判断电池状态的方法。1.启动汽车时，发动机缓慢无力地转动，仪表灯闪烁，表示电池电量低，需要充电或更换。还有一种情况是每次启动发动机时发动机时钟都会归零，一键升窗功能失效，等等。这种情况下，发动机启动时，电池电量不足，电池电压下降太多，导致车载电脑重启，相当于每次启动都断电，需要更换电池。2.现在的汽车电池基本都是免维护电池，一般都配有电池指示器pro(也叫充电指示器)，可以指示电池容量或者充电程度。当电池指示灯pro显示绿色时，表示电池充满电，状态良好；当电池指示灯pro显示黑色时，说明电池电量低，需要充电；当电池指示灯pro显示无色或淡黄色时，表示电池电量基本耗尽。此时，即使电池重新充电，也很难恢复。这种电池需要更换。3.测量电池的静态电压。汽车电瓶标称电压是12V，实际电压比这个高。发动机未启动时，用万用表测量正负极之间的电压应为12.6-12.8v，如果测得的电压低于11.9V，说明蓄电池电量不足。此时发动机启动困难，需要给电池充电。如果测得的电压低于11.5V，说明电池基本完全耗尽。这时候电池已经不足以发动汽车了。即使电池重新充电，也很难达到规定的标准，应该更换。4.测量电池的动态电压。将万用表的红色和黑色指针分别接在蓄电池的正负极上，然后启动发动机，观察万用表的读数。如果电压降到9V以下，这个电池基本上就不能储电了，需要更换。汽车电池的正常使用寿命是3~5年。如果使用寿命超过5年，往往会偶尔起火。这时候首先怀疑的故障点应该是电池。如果车在夏天可以启动，天气稍微冷一点就会启动困难，所以要更换电池。