现在的汽车电气化程度越来越高，自动变速器、倒车影像、电子辅助等等设备已经完全普及到家用车上了，而且很多车辆已经可以接近于半自动驾驶的形态了。这时候汽车上就有很多部件或者功能显得比较落后，比如CD机、机械钥匙和转速表等等。
相信许多人都在困惑几乎没有人会注意到转速表，但是为什么还要把它放在最起眼的位置上呢？一些跑车甚至更加突出转速表。相信汽车这样设计，一定有它的道理，下面就来看看转速表有哪些功能？
一、转速表你会读吗？
转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的。它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
转速表单位是1 /min×1000，即显示发动机每分钟转多少千转。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，掌握换挡时机来配合变速器挡位和油门位置，使之保持最好的工作状态，减少油耗，延长发动机寿命。然而，大部分驾驶员都不会看转速表。
二、转速表的作用
1、指示发动机的运转状态
在国产汽车中，以前一般是不设置转速表的，但现在每辆车上都有转速表。转速表的发明要早于汽车，它最早用于检测旋转运转设备的转速，确保其运转在安全的转速范围，防止设备损坏。
在汽车领域，最早是运用在赛车上。赛车手很难通过声音去判断发动机是否已经拉到了最高转速，但又要压榨出发动机最后一丝性能，所以转速表的引入，可以给驾驶员直观的指示。
2、观察汽车是否启动
转速表的一个用处就是观察汽车是否启动，相信很多车友们都会遇到一个问题，那就是坐在车内然后就忘了车辆是否启动了。而且现在的汽车的整体静音性都非常的好，不注意的话车内基本没有发动机的声音，有的人就会直接拧钥匙门，然后就听见咔啦啦啦啦啦啦的声音，虽然对起动电机并不会造成什么伤害，但是也会惊出一身冷汗，旁边如果有人的话也会很尴尬。这个时候转速表就派上用场了，车在未运行的时候，就会处于怠速状态。
3、确定换挡时刻
很多刚从驾校出来的学员为了应付考试，学会了根据速度换挡的方式，其实这种换挡的方式是完全错误的。最正确的确定方法就是根据发动机的转速来确定，这时候转速表就派上用场了。如果是自动挡车型，建议还是在追求动力性的时候使用手动模式，这样能让车保持一个较高转速而不换挡，达到提高动力性的效果。
4、指示发动机安全运作区域
在过高的转速下，发动机的润滑，散热效果不佳。转速过高，超过一些发动机零部件的承受能力，将会对这些零部件造成损坏。所以早期的汽车的转速表上都设置有红线区，用来提醒驾驶员。此时发动机工作在不安全区域，再浪下去，发动机就要被浪掉啦。
5、检查汽车是否出现问题
很多有经验的车友或者维修技师能够通过发动机怠速时转速表指针的运动就能判断出这辆车是否出现问题，比如积碳问题、节气门问题以及火花塞、点火线圈等等是否出现问题。如果判断车辆有问题，那么配合进一步的检查就可以确定问题的所在了。可见转速表不仅具有指示发动机状态的功能，而且还具有判断汽车是否出现问题的功能。
6、身份识别
从1950年开始，汽车开始慢慢配备转速表。最早一批配备的是一些高性能的运动型车，这些车绝大部分会被开出去浪。因此，转速表除了指示转速这个很重要的信息外，还多了一个身份识别功能。虽然现在都有了转速表，但在转速表示仍然可以看出这辆车发动机的极限性能。
