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冷车启动转速高是什么原因
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1冷车启动速度高是什么原因?冷启动后有一个高怠速的过程,尤其是冬天,这是车载电脑的控制造成的。当发动机达到一定温度时,怠速会正常。发动机起动后的高速是由发动机计算机有意控制的。其主要目的是使水温、油温和三元催化器快速达到最佳工作温度,减少发动机传动装置的磨损,提高燃烧效率,改善排放。随着发动机温度的逐渐升高,怠速会逐渐降低到正常状态。除了汽车冷启动时,怠速会增加。空载时,怠速可能会增加。一般情况下,2.0以下排量的发动机怠速功率在6~8kw左右,车辆怠速功率在3~5kw左右。如果怠速开启发动机,发动机要同时维持其他电子设备和发动机的正常工作,正常怠速可能不够,需要提高转速。对于小排量小马力的车,怠速随空中调校而升高的现象更明显,大排量大马力的车空中调校可能对怠速没有影响。如果开关关闭,恢复正常,这种现象不是故障。冷启动有什么问题?冷启动有什么问题?发动机、燃油、润滑油温度不够。低温时燃油雾化不好,燃油需要较高的点火能量。汽车长时间使用,火花塞点火间隙容易变大,导致点火能量降低,从而影响动力性能,造成汽车不智能。汽车冷启动有几个原因。发动机处于低温状态,发动机内温度不够,燃油和润滑油温度不够。在冷起动期间,应该喷射更多的燃料来满足功率要求。低温时燃油雾化不良导致点火能量降低,影响动力性能,使汽车抖动。点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。而且冷车启动困难。因为积碳可以吸收适量的燃油,所以ECU判断失误。计算机实际控制的是假设的100个油气射流,但实际进入气缸的只有90个(其中10个被积碳吸收),所以即使剩下的90个混合油气充分燃烧,也无法达到所需的功率,抖动现象不可避免。当发动机积碳过多时,冷启动喷射头喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动时混合气稀薄,启动困难。在积碳吸收的汽油达到饱和之前,是不容易发动汽车的。汽车启动后,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓。发动机的可燃混合气有时稀有时稠,会造成冷启动后怠速抖动。温度越低,冷启动需要的油量越大,积碳越多,会影响冷启动的成功。发动机内到处都是积碳,会对发动机的正常工作产生不利影响。
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