汽车由成百上千的部件组成，这些部件的材质涉及到工业的各个领域，此外汽车行驶还包括发动机动力燃烧以及刹车制动的高速摩擦，这些都产生各种各样的气味刺激。经验丰富的老司机在行车时不仅会眼观六路耳听八方，并且各种各样异味也会引起他的警觉，这些异味有的与我们的行车安全有着直接的关系， 下面就让我们来了解一下那些汽车不可忽略的异味。

烧糊橡胶味，电气部件或线路短路

现在汽车电气设备比较多，其中传输电信号所用的电路电线穿过车身需要覆盖上一层塑料或用塑料管包裹，以防止因为汽车的震动使电线与车身发生磨损发生短路。通常在一些使用年限超过五年以上的老车，因为表面的绝缘覆盖物老化变质，与车身在长时间的震动下发生磨损，裸露的电线接触车身或渗透的雨水发生接触，就会造成电气设备短路，这对现代车辆是致命的。虽然这种情况并不是时有发生，但只要发生就会是致命的，特别是一些传输传感器信号的线路一旦发生短路就会让汽车制动系统或安全系统发生紊乱，在行车时造成行车安全问题。

一旦我们行车时闻到一股烧糊橡胶味，应立即停车并立即切断汽车电源，等待救援。这时如有火苗泛出，应使用二氧化碳灭火器进行灭火，不要盲目自救，应等待救援到来。所以，对于车主来说使用多年的老车，最好检查一下原车线路，更换绝缘层，而对厂商来说更加合理的线路设计以及线路通过车身的捆扎方式才是从根本上解决这个问题。

橡胶味，制动盘过热或轮胎异常

假如在我们行车时从车外飘进橡胶味，司机师傅们就要警觉起来了，这非常有可能是因为频繁的制动，引起的轮胎异常或制动盘过热从而引起的橡胶味，这时应马上停车检查轮毂与轮胎并对刹车盘进行降温处理，否则会出现制动系统异常或轮胎爆胎等现象。

我们日常使用的刹车盘除少数部分车型配备了碳纤维刹车盘或陶瓷刹车盘，普通的刹车盘在连续制动的情况下会发生过热，因为刹车盘有碳粉作为基本组成，在温度较高时就会发生燃烧，并且因为散发较慢，扑灭后也容易复燃，所以也应使用灭火器定点间隔的喷射。然而，连续的制动时，胎壁的温度也会上升，与胎面的连接部位就容易变形以路面的黏稠度变大，磨损加大产生橡胶味。

发霉味，座椅发霉地板车身锈蚀

特别是在国内的南方市场，因为常年多雨，一些车辆随着车龄的增加，密封性下降，雨水会慢慢地渗透到汽车坐垫下或地板下，雨水具有一定的酸性与车身地板长时间接触，会锈蚀车身，而车身锈蚀后与潮湿的物质就会及其容易产生发霉味。

当车主发现爱车产生了发霉味，要及时移除地板覆盖物以及座椅坐垫，排除发霉部位并及时更换。假如车身已经发生锈蚀，应打磨掉锈蚀部位，添加新的防锈漆。如果任之不管，时间长后车身就会锈穿，对于车身大强度产生一定的影响。

车内空调气味异常，清理空调管路

车内空调异味很多车主都会遇到，尤其是爱车用过一段时间以后，虽然我们在每次保养时都会更换空调滤芯，但是有时车内异味的原因并不是因为空调滤芯。

空调滤芯负责过滤进入空车内的空气，虽然能够过滤大部分空气中的杂质以及异味，但还是有一部分会进入到空调管路中，这部分空气中的杂质会在空调管路中沉积下来，当达到一定量时就会产生很难闻的异味儿，很多车主在更换了很多次空调滤芯后仍然有很大的异味，就应该考虑对空调进行一次彻底的清理。

排气机油味

机油对于一台发动机来说至关重要，虽然一些发动机在达到一定使用年限后会有烧机油的现象，但正常情况下是没法闻到机油味的。很多车主根据排气是否产生蓝烟来判断排气中是否有机油燃烧，但有时明明没有蓝牙冒出却有机油味这究竟是为什么呢？

首先因为发动机润滑管路密封不严，导致机油渗出，正好处在高温的排气管附近，就可以闻到一股机油味，这时发动机温度一般也会过高，应立即停车检查冷却液是否充足。其次，就有可能是因为油底壳中的机油飞溅到了排气管中。

发动机机舱汽油味

炎热的夏天和非常寒冷的冬天很多消费者都会选择开空调，突然间发现车内有股汽油味，一定要警觉起来，因为有可能是因为汽车油管老化造成汽油渗漏，或者汽车发动机供油系统外壳产生裂纹。为了维持汽油压力的恒定，就要使用更大的压力，久而久之老化程度或裂纹就会变得更大，汽油味也就会越来越重。

阳光暴晒，车内塑料味

很多车主在夏天时都会遇到，爱车经过阳光的暴晒车内一股塑料味，尤其是一些低端的车型中控台大面积使用塑料材质，塑料在高温环境下会发生一定的分解，首先对于内饰老化程度会加剧，其次对于消费者的人身健康也会产生很大的危害。

汽车安全无小事，即使是再小的汽车异味也有可能是重要的信息，消费者们也有可能从中发现巨大的行车安全隐患。