氧传感器,就像咱人体的“鼻子”,能帮着车车“闻”到尾气中的氧气含量,然后告诉“大脑”(ECU)该喷多少油,让发动机始终保持最佳工作状态。
不过,这“鼻子”也有不灵的时候,用久了会老化,性能下降,这时候就得换啦!一般来说,车车跑个几万公里,就得检查一下氧传感器,要是不行了,就得赶紧换。
1. 换氧传感器时,别忘了用专用电脑消除故障码,不然 ECU 不配合,换了也白换。
2. 检查一下空气滤芯,要是堵了,也会让氧传感器亮警报灯,换个新的就行。
3. 换氧传感器,得选对型号,别用错了,不然还是会亮故障灯。
4. 要是刚换的氧传感器故障灯又亮了,先检查一下是哪个氧传感器坏了,插头有没有插好,再看看车型是不是匹配原厂氧传感器。