“叫好不叫座”，指的是对于某影片或电视剧，专业人士评价较高，但是观众不买帐，电影有艺术价值，但票房却不高。在汽车领域“叫好不叫座”指的是一辆车品质很好，评价较高，但是消费者并不买账，销量并不高。马自达就是典型的“叫好不叫座”。

但是有些车型，上市时候骂声一片，但是上市后反响却不错，销量很好，远远超过了人们的预期，下面我们就来看看都有哪些车~

这里边最典型的就应该是大众朗逸了，上市之初骂声一片，有说朗逸是大众专门为中国推出的定制车型，有的说朗逸和POLO一个底盘，不值得买，说的最多的还是大众减配严重，但是呢，朗逸这车常年占据销量排行榜的前三甲，17年9月份在轿车中销量排第一，达到了5.79万辆。

第二辆就是新闻不断，一直上头条的网红车型WEY VV7，在上市之初，不被看好，大家都喷这车是哈弗H7改造升级来的，后来又因为“油耗门”诟病不断，但是尽管如此，销量还是很好，上市的前两个月销量已经达到了20000台，现在月销量基本已经稳定在7000辆左右，在豪华品牌中算一个不错的成绩。

还有就是本田CR-V，网络上很多用户声称不买日系车，CR-V皮太薄，并且之前的刹车缺陷对于CR-V造成了很大的影响，不过这些都没关系，这都影响不了CR-V的销量，CR-V销量在九月份占据SUV领域排行榜第8名，达到了2.14万辆，并且，由于CR-V和思域的热销，本田一跃成为日系厂商的领头羊。

最后一辆就是别克英朗了，凯越完全是老凯越的底盘，老款的L2B发动机，油耗是真的不低，但是销量好的很，具体数据不用在多说了，但是是真的高，长期占据排行榜单的前几名，看9月份的榜单，虽有下降，但是还是在排行榜的第四名，销量达到了3.6万台。

这里边有一个很重要的原因，买车是一件大事，车主在选车时是非常慎重的，就拿英朗来说，虽说油耗偏高，骂声一片，但是英朗稳定性好，大家都人别克这个品牌，我身边就有一个亲戚，看重别克的品牌影响力和高配置以及稳定性，油耗偏高但是又可以接受，所以就欣然地买了英朗，这边是其中的原因吧。

11月10日19：30 新能源车友福利

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