武汉长江大桥是一座跨越长江的桥梁，是中国第一座由中国自主设计、自主施工的大型中跨长江公路桥，也是世界上第五长的桥梁。该桥全长1670.4米，桥面宽26.5米，主桥长1280米，桥塔高223.8米，是当时世界上最高的双塔斜拉桥。

武汉长江大桥的建设始于1955年，历时4年，1957年开始修建，1960年建成通车。此桥在当时是一项技术创举，也是中国的重要基础设施之一。该桥得到了一汽、东风等国内著名汽车企业的高度关注和重视，对于其改变武汉和中部地区交通格局和发展做出了重要贡献。

在汽车领域，长江大桥是重要的南北经济交通通道，连接了华北、华中和华南地区。长江大桥不仅改善了区域交通状况，也提高了地区的经济效益，促进了中国汽车工业的发展。在长江大桥通车之后，更多的汽车可以从南北方便快速地互通，并进一步推动了中国汽车工业的发展和国民经济的繁荣。

总的来说，武汉长江大桥是一项具有非常重要意义的基础设施建设项目。它不仅是中国自主设计、自主施工的重要标志，也是中国汽车工业和区域经济发展的重要支撑。