转向沉重，咋回事儿？

在开车的时候，你有没有遇到过这样的情况：转动转向盘，感觉特别沉重，就像手里拿着一块大石头一样？这可不好玩，要是在关键时刻出现这种情况，那可就麻烦了。今天，咱就来聊聊这个“转向沉重”的问题，看看它到底是咋回事儿。

原因分析

1. 轮胎气压不足。这是最常见的原因之一。要是轮胎气压不够，就像没吃饱饭一样，没力气干活，当然会感觉转向沉重啦。所以，定期检查轮胎气压是很重要的哦。

2. 转向器问题。转向器就像是汽车的“大脑”，要是它出了问题，那可就麻烦了。比如，转向器缺乏润滑油，或者转向轴弯曲、转向轴管凹陷碰擦，都会影响转向的灵活性。所以，要定期给转向器加润滑油，还要注意保护转向轴哦。

3. 转向传动机构问题。这个机构就像是汽车的“手和脚”，要是它们出了问题，也会影响转向的灵活性。比如，各处球销缺乏润滑油、转向直拉杆和横拉杆上球销调整过紧，压紧弹簧过硬或折断、转向直拉杆或横拉杆弯曲变形、转向节主销与衬套配合间隙过小，或衬套转动使油道堵塞，润滑油无法进入，使衬套与转向节主销烧蚀、转向节止推轴承调整过紧或缺少润滑油或损坏、转向节臂变形。这些问题都会导致转向沉重，所以要定期检查和保养转向传动机构哦。

4. 前桥和车轮问题。前桥变形、扭转，会引起前轮定位失准；轮胎气压不足、前轮轮毂轴承调整过紧、转向桥或驱动桥超载，都会增加转向的阻力。所以，要注意保持前桥和车轮的正常状态，定期检查轮胎气压和前轮定位哦。

5. 其他问题。车架弯曲、扭转变形、前钢板弹簧或是前悬架变形、前轮定位不正确，也会影响转向的灵活性。所以，要注意检查和维护车架、前钢板弹簧、前悬架和前轮定位哦。

诊断与排除

1. 顶起前桥，转动转向盘，若感到转向盘变轻，则说明故障部位在前桥、车轮或其他部位。此时应首先检查轮胎气压，如气压偏低，则应充气使之达到正常值，接下来应用前轮定位仪检查前轮定位，尤其应注意后倾角和前束值，如果是因为前束过大造成的转向沉重，同时还能发现轮胎有严重的磨损。

2. 若转向仍感沉重，说明故障在转向器或转向传动机构，可进一步拆下转向摇臂与直拉杆的连接，此时若转向变轻，说明故障在转向传动机构，应检查各球头销是否装配过紧或止推轴承是否缺油损坏，各拉杆是否弯曲变形等，通常检查时，可用手扳动两个车轮左右转动察看各传动部分，并转动车轮检查车轮轴承松紧度。

3. 拆下转向摇臂后，若转向仍沉重，则转向器本身有故障，可检查转向器是否缺油，转动转向盘时倾听有无转向轴与柱管的碰擦声，检查调整转向器主动轴上下轴承预紧度和啮合间隙，转向摇臂轴转动是否发卡等，如不能解决就将转向器解体检查内部有无部件损坏。

4. 经过上述检查，如转向仍不见减轻，可检查车桥、车架或下控制臂（独立悬架式）与转向节臂，看其有无变形，如发现变形，应予修整或更换。同时检查前弹簧（板簧或螺旋弹簧），看其是否折断，折断则应更换。