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北京40P0300故障码是什么 北京40故障码P0300故障原因
孟帅
领克
标致
好评
4.5
服务客户
2000
从业时长
5.38年
技师孟帅,从业时间5.38年,累计服务用户2000,好评率4.5,我擅长维修领克、标致
北京40故障代码:P0300具体描述如下:故障的系统范围:目前无适用车型:北京40中文含义解释:P0300: fire英文含义:不了解P0300故障代码:目前无故障的前因后果:P0300: fire 01 DTC检测条件01-01无MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器。0DTC触发条件02-01稳定工况下,ECM检测到曲轴转速波动超过系统设定的阈值。03故障的可能原因03-01点火系统故障。03-02不正确的燃油压力。03-03空气泄漏。03-04曲轴位置传感器的气隙不正确。03-05点火正时不正确。03-06喷油器故障。03-07发动机压缩比不正确。03-08 ECM故障。建议解决方案:01 DTC检测步骤:在执行以下步骤之前,请确认电池电压是否为正常电压。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪器BDS连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取并清除DTC。提示:使用最新的软件进行检测。在01-05关闭点火开关,3-5秒后重新打开。01-06用诊断仪读取DTC。01-07如果检测到DTC,则意味着车辆有故障。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到DTC,则先前检测到的故障是意外故障。02诊断步骤:提示:排除故障后,请重新验证DTC和症状是否存在。02-01当点火开关处于锁止状态时,断开点火线圈、发动机控制单元等连接插头,检查连接插头是否开裂或异常,针脚是否腐蚀或生锈。是的,清洁连接插头和插脚。否,转到步骤02-02。02-02当点火开关处于锁定状态时,拆卸点火线圈。02-03测量点火线圈初级线圈和次级线圈的电阻值是否正常。是,转到步骤02-03。不,更换点火线圈。02-04当点火开关处于LOCK状态时,拆下各气缸的气缸分割线。02-05测量各缸分缸线电阻值是否正常。是,转到步骤02-05。不,更换气缸分割线。2-06当点火开关处于锁定状态时,拆卸火花塞,检查火花塞的间隙和电阻是否正常。是,转到步骤02-06。不,更换火花塞。02-07启动发动机,连接车辆诊断仪,读取点火正时是否正确提前。是,转到步骤02-07。不,更换爆震传感器。02-08在点火开关锁定的情况下,拆卸喷油器。02-09将喷油器连接到测试仪上进行测试,确认喷油器是否正常。是,转到步骤02-08。不,更换喷油器。02-10启动发动机,路试,测量曲轴位置传感器波形是否正常。是,转到步骤02-10。不,更换曲轴位置传感器。02-11当点火开关锁定时,拆卸空气滤清器,检查滤清器是否堵塞。是的,更换空气过滤器并清洁节气门。否,转到步骤02-11。02-12启动发动机,检查进气歧管和真空管是否漏气。是的,修理有故障的零件。否,转到步骤02-12。02-13当点火开关处于锁定状态时,拆下燃油共轨供油管接头。02-14连接燃油压力测试仪,启动发动机,读取各种转速下燃油系统压力是否正常。是的,修理有故障的零件。否,转到步骤02-14。02-15当点火开关锁定时,断开燃油泵插头并取下火花塞。02-16连接缸压测试仪,测量各缸缸压是否正常。是,转到步骤02-16。不,修理有故障的零件。02-17更换发动机控制单元,进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。可以,从其他症状找原因。不,更换发动机控制单元。
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