雷克萨斯LX570采用了一种称为爬行控制的系统，可以在最差的路面上保持车辆低速行驶，同时虚拟的限滑差速锁可以减少轮胎空转。从而驾驶员可以集中精力操作方向盘。此外，全地形ABS系统还可以减少在泥、沙等低附着力地面上的制动距离，从而提高车辆的安全性。

这辆车已经换了，你现在才知道。已经换过了，就是19款雷克萨斯lx570。下面简单介绍一下LX570:

1。LX570搭载5.7升V8发动机，最大功率381马力，比LX470多110马力，最大扭矩超过550N·m，新车采用6速顺序变速器。在电子系统的帮助下，LX570的牵引能力达到3800公斤以上。

2.新车的轮毂尺寸为20英寸，配合重新设计的悬挂系统，这使得LX570庞大的车身可以进行快速准确的高度调节。通过四轮液压系统和交叉连接系统，新车的每个车轮都可以根据对角车轮的变化进行调整。

3.安全性能方面，LX570配备了10安全气囊和主动式前排座椅头枕。以及同级领先的预碰撞安全系统。

是的，今年更换了。全新雷克萨斯LX570搭载全新研发的5.7升V8发动机，最大功率270 kW，最大扭矩530 Nm，赋予了LX570同级SUV中最为优越的动力性能。而且，经过精心调校的发动机与全新的六速电子自动变速系统完美匹配，提高了性能和油耗，同时显著降低了排放。